接收信号的处理实质是对接收信号的幅值进行处理，依赖于接收信号的规律性与稳定性，一旦接收信号受到干扰，必然引起幅值的变化，从而导致错误的速度与位置信号输出。在磁浮列车测速定位系统中，车体抖动和周围干扰磁场等因素带来的影响不可避免。如果采用单纯的接收信号解调采样技术无法解决车体抖动和周围无关磁场干扰带来的影响，从而降低了系统测速定位的精度，甚至带来较大误差。为提高系统可靠性，并保持原有感应环线（电磁诱导尺）测速定位系统重复性好、安全性好、适用性强的特点，可考虑采用两组接收线圈的形式。性能指标：2工作电压：24V；2工作平率：920-925MHz;2发射功率：1W；2单次读写周期：≤0.8S;2工作温度：-20℃—+70℃;2输出接口：RS485/RS232、TCP/IP输出可选n功能特点：1.高频读写，可以自由编写位置标签代码，且可以多次重复编码；2.发射功率可调，标签与读写器之间的感应距离可调节，测量精度根据每个标签之间的距离而定，属于断点检测，适用于点定位；3.单边有源，标签采用无缘标签，ZR-MEINT-SU4，其中一个标签受损，不会影响到其它地方位置数据检测；且更换简单方便；1电磁诱导尺ZR--DCYDC-XXX1XXX表示定位的长度；2CN箱ZR-CN011；3MD箱ZR-MD011超过155米适用；4EN箱ZR-EN011；5诱导尺支架ZR--ZJ2米一个；6诱导尺夹具ZR--JJ2米一个；7诱导尺引线电缆RVVSP32*0.5CN箱到地面电气柜内的引线转换器距离；8诱导尺拉紧装置ZR--LJZZ-44一根配4套；9信号线RVVP3*1.5信号传输，选配。ZR-MEINT-SU4由武汉知仁测控科技有限公司提供。武汉知仁测控科技有限公司是湖北武汉,电工仪器仪表的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在知仁测控领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创知仁测控更加美好的未来。)