三开道岔又称复式对称道岔。直线轨道分支为一条直线和同时向两侧分出的两条分支线的道岔。由两组转辙器、一组中间辙叉和两组号码相同的后端辙叉、护轨、道岔导曲线和岔枕等组成。由于转辙器有四根尖轨，三组辙叉又紧接相连，单开道岔，构造比单式道岔复杂。功用与两组异侧顺接的单开道岔相同，但设备长度远较两组单开道岔之和短得多。常采用于铁路轮渡桥头引线、编组站驼峰头部咽喉区等地点。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。我们倡导“以人为本，单开道岔报价，脚踏实地，科技，腾飞发展”的企业文化，单开道岔厂家电话，我们尽心为企业每位员工创造良好的环境。让每位员工的才华在这里得到施展，员工和企业同步发展，是我们衷心的祝愿！我们树立坚定而清醒的质量观念。(2)KZ至1DQJ1间开路。(3)KF至1DQJ2间开路。二）、1DQJF继电器电路（采用JWXC-480）1.电路原理(1)复示1DQJ继电器的动作。(2)控制2DQJ转。(3)加强接点给室外转辙机送动作电源。2.1DQJF继电器励磁电路故障1DQJF不励磁故障判断：操纵道岔时，在道岔组合观察继电器动作顺序，单开道岔实力推荐，发现道岔组合1DQJ已吸起，1DQJF未吸起，则可判断为该组合1DQJF励磁电路故障。单开道岔实力推荐-单开道岔-林州安普工矿器材厂(查看)由林州市安普工矿器材厂提供。“各种型号道岔,煤矿机械,铁路配件,钢轨压板”选择林州市安普工矿器材厂，公司位于：林州市定角工业区，多年来，安普工矿器材厂坚持为客户提供好的服务，联系人：郭经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。安普工矿器材厂期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事道岔，双开道岔，三开道岔的厂家，欢迎来电咨询。)