道岔顶铁设置在尖轨轨头刨切起点之后的尖轨或基本轨轨腰上。其作用是保持尖轨与基本轨的距离，使基本轨与尖轨共同承受水平力，并防止尖轨跳动。道岔是轨道不可缺少的一部分，也是轨道中的薄弱环节，如果没有良好的道岔维修工作，很容易出现道岔在列车运行时损坏的情况。道岔是实现股道转换的重要的设备，广泛存在于铁路线路上。现在，电液控制自动道岔已经取代落后的人工道盆，由于道岔区的接头数量多、曲线复杂，往往是行车安全事故的高发地带。常用的道岔种类有单开道岔、三开道岔、交叉道岔、交分道盆和渡线道盆等。产品特点：●提高钢轨接头的寿命和质量。●降低车辆车轮、车轴、弹簧的损伤同时降低钢轨的损伤。●由于该机具有可伸缩自由的滚轮，所以很容易操纵。●由一个手动液压油泵供给双向油缸压力油使钢轨夹钳产生900KN的作用力。●调平的测量和控制是靠带有刻度的标尺来度量的。●该机具有可以拆装的伸缩杆以保证在轨道上运行时机具有横向稳定性，单开道岔检查，也可以调整伸缩杆以适应不同轨距的轨道。技术参数调直轨型：≤60Kg/m调平作用力：900KN液压系统压力：47.5Mpa油缸推力：450KN油缸行程：120mm调平行程：60mm道岔号码，即辙叉号码，单开道岔，它以辙叉角的余切表示。即辙叉角一边上任意一点到另一边的垂直距离与从辙叉心理论jian端沿该另一边到垂足的距离之比的倒数。如比值为1:8，单开道岔图纸，即为8号道岔;1:12，即为12号道岔。对向道岔，它不是道岔的属性，它仅是指道岔与列车运行方向的关系。当道岔尖轨jian端与列车开来的方向相对时，则该道岔是“对向道岔”状态。单开道岔图纸-单开道岔-安普工矿器材厂道岔(查看)由林州市安普工矿器材厂提供。林州市安普工矿器材厂是河南安阳,铁路、地铁用设备器材的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在安普工矿器材厂领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创安普工矿器材厂更加美好的未来。同时本公司还是从事道岔，双开道岔，三开道岔的厂家，欢迎来电咨询。)