声屏障到底是个什么东东，安装上它能起到什么作用！很多人对声屏障还比较陌生，毕竟这种产品在市场上l流通的时间并不算长。相信大多数人在高速公路上见过声屏障，只是不太注意这一面高高大大的和墙一样类似的东西是干嘛用的。公路上飞奔的汽车，特别是大货车装上几十吨的货物，行驶在水泥路面上，轮胎与路面摩擦产生很大的噪音。尤其到了晚上货车行驶速度达到120公里/小时，发出的噪音传播较远，如果公路两侧有居民居住，就会感觉特别吵。长期在这样的环境中，人就会变得抑郁、烦躁。于是人们想了很多办法，在公路两侧装一道3米多高的金属板并冲孔，里面填充玻璃棉做成一堵墙，收到了良好效果，并被大家接受，所以各地广泛采用，这就是公路声屏障。有的地方也叫“声障墙”其实都是一种东西。原来声屏障降噪可以降下来这么多分贝数高速公路声屏障大家都以为只要公路上不过汽车、冷却塔停止工作或者工厂内的设备停止作业等这些类似的情况，环境中的噪音值就是0。其实不是这样的，大家可以自行在手机上下l载测噪音的APP，然后在自己认为特别安静的家中或者安静的办公室里进行一下测量，大家就会发现噪音值都是存在的，大部分都是40分贝左右而不是0。所以呢，即使在整体设计特别完善的情况下，声屏障也不能将噪音值降为0，其蕞大的降噪分贝数就是测量的噪音值与环境背景噪音值的差值。所谓背景噪音值就是公路不过汽车时、冷却塔停止工作时或者工厂内的设备停止作业时做测得的噪音值。根据我们做过的那些声屏障工程中的回访统计，声屏障能降下来的分贝数大部分在10~35分贝之间。当然也有特殊情况的。声屏障中的髙端材料-泡沫铝的轻质特性泡沫铝板是目前世界上无纤维性吸声材料的前沿和更替产品，不会像蕾丝玻璃纤维、矿棉、岩棉等在道路上经日晒雨淋造成老化后，变为粉尘飞散而对大气环境造成二次污染的严重性。泡沫铝板之所以会被用到声屏障中还有另一原因，就是泡沫铝的轻质特性。1、泡沫铝的密度为0.25g/cm3~0.85g/cm3，约是金属铝的密度的0.1-0.3倍；2、孔径：孔径分布在0.3-10mm，学校声屏障，主孔径为1-10mm；3、孔隙率：60%-95%，较高且可控；4、比表面积：1000-4000㎡/m3，具有很高的比表面积。泡沫铝轻的特点还呗应用于当中，比如防爆装甲车，利用泡沫铝材料制作防爆车的复合装甲，防爆车重量可以减轻三分之一以上。学校声屏障询价咨询-龙盾交通由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司位于四川省成都市金牛区华侨城云岸C座。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前龙盾交通在自然灾害防护产品中享有良好的声誉。龙盾交通取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。龙盾交通全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)