企业视频展播，请点击播放视频作者：四川龙盾交通工程有限公司1、SNS主动防护网边坡防护技术简介：SNS主动防护网的边坡防护是通过锚杆和支护绳对各网块施加预紧压力后，对边坡上的危岩落石施加一定的预紧压力，以提高危险岩石的稳定性，防止危险的岩石落石的发生。该系统主要由柔性钢丝绳锚、支撑绳和钢丝绳网组成。每个钢丝绳网和周围的支撑索被缝合并与周围的支撑索连接，并进行第二预张力。预张过程可以使系统对边坡施加一定的正常预紧压力。从而提高了地表土的稳定性，控制了危险岩体的运动。在每个独立的保护区域，系统的每个组成部分都是一个相互关联的整体。一旦边坡发生局部变形或位移，系统就不是局部的，而是以整体的形式发挥作用的。被动防护网由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅），固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，APS-050主动网设计图纸，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。主动防护网主要构成分为钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO?高强度钢丝格栅三类，前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式，后者通过钢筋锚杆（可施加预应力）和钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）、用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式，将作为系统主要构成的柔性网覆盖在有潜在地质灾害的坡面上，从而实现其防护目的主动防护网施工一、施工的要求1、主动防护网主要靠锚杆受力，相关规范明确锚杆长度为2.0～3.0m，锚杆抗拉拔力为不小于50kN，但施工证明锚杆拉拔已无法准确说明锚杆的施工质量。建议施工中采用无损检测的方式，并对锚杆密实度作相应规定，实践证明边坡锚杆密实度以75%～90%为佳;如边坡存在系统、随机锚杆支护，拉网锚杆可尽量采用边坡支护锚杆，既可节约工程量又可提高整体的受力。2、主动防护网均为镀锌网，长时间防锈效果较好，但拉网锚杆却无防锈措施，应对锚杆采取刷防锈漆或其他防锈措施处理，以延长其整体使用寿命。绵阳APS-050主动网设计图纸免费咨询由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司是一家从事“被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“龙盾交通”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使龙盾交通在自然灾害防护产品中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)