工程车门锁有那些技术方面的要求锁具在各行各业应用很广泛，我们也是随处可见，各种各样的锁具我们见过的也不少，从呆呆的大头锁到现在的电磁感应锁，可谓发展的速快是真的很快。今天我们要讲的内容是关于工程车门锁的技术要求：1、门锁应按照规定程序批准的产品图样与有关技术文件制造，并符合本标准的要求。2、门锁必须具有全锁紧位置和半锁紧位置。3、门锁能将车门可靠锁紧并能安全打开。4、当门锁处于锁止位置时，操纵内外手柄不能打开车门。5、对门锁的有关构件进行受力分析（利用静力学分析法），以评定门锁在294.2m/s2惯性负荷的作用下，保持全锁紧位置不变的耐惯性的能力。6、门锁所有运动件应灵活，开关车门轻便，不应有异常噪声。7、汽车门锁用钥匙不同牙花组合数不得少于1000种。8、开闭耐久性锁体和挡块（或锁扣）啮合开闭次数（以门锁一个完全开闭循环为一次）应能保证105次正常工作。。9、纵向负荷锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受，4440N的纵向负荷；在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。10、横向负菏锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏；在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。11、汽车门锁应符合图样规定的正确安装位置.12、耐腐蚀性门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC／T625的规定。青州市造锁厂生产各种锁厂家，欢迎新老客户来电咨询！锁具企业的要想发展首先还是要从产品、质量和品牌抓起。打好现金+实力的基础，有了一定的资本才能更好的开发一些产品。同时锁具企业应该加大调整产品结构力度，以市场为导向，定位锁厂家，寻找切入点，大力开展科技攻关，形成自己的技术和，通过集成和引进、消化、吸收、在加速新产品的开发力度。随着知识经济、经济、信息社会的到来和竞争要素变化，中国制锁行业面临国际市场竞争的危机，从整体上来分析，小而全的生产企业多，拥有自主知识产权和的高科技锁具企业少，锁，导致了质量极不稳定，劣质产品充斥市场。青州市造锁厂生产各种锁厂家，欢迎新老客户来电咨询！日前公布的锁具产品质量国家监督抽查结果显示，互开率不合格仍是国产锁具面临的质量问题。尤其是自行车锁，电动车锁，互开率合格率仅为62.5%.整理了近几年的锁具抽查结果发现，三轮电动车锁，互开率是目前锁具产品中合格率低的项目，已经成了长期存在、一直没有得到根本解决的“老大难”问题。按照的规定，锁具的互开率应小于0.204%，即在50把锁之间相互进行开启，开启的次数≤5次。虽然互开率不合格看起来是个“老大难”问题，但其实解决起来并不难。“技术上没有难点，应该说每个企业都能做到，关键还是一个管理问题。”青州市造锁厂生产各种锁厂家，欢迎新老客户来电咨询！定位锁厂家-锁-造锁厂(查看)由青州市造锁厂提供。“工程车门锁,电动三轮车门锁,装载机门锁,电动车锁”选择青州市造锁厂，公司位于：青州市经济开发区巴黎路东首，多年来，造锁厂坚持为客户提供好的服务，联系人：史经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。造锁厂期待成为您的长期合作伙伴！)