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支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工艺铸造或锻造,挖机支重轮总成厂家,机械加工,然后进行热处理,轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52,以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高,一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多,加工后也要进行淬火热处理,硬度达到HRC42左右。湖北中特工程机械有限公司成立于2009年,公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累,拥有的生产、检测设备,依靠技术和科学管理,挖机支重轮总成价格,产品与国内外成功企业对接,是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的型企业。公司的主要产品包括:支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。如果您公司需要四轮一带配件,可以随时与我们联系,,支重轮总成生产厂家,!支重轮是履带行走装置中工作条件差的一种元件。因而要有可靠的密封装置和润滑装置。支重轮结构形式很多,常采用的支重轮结构形式由轴、轮体、铁套和浮动油封等主要件组成。支重轮轴采用中间凸肩式,其余零件对称布置在凸肩两侧。这种结构虽然比直轴式较复杂,工艺性也差,但能承受较大的轴向力和冲击负荷。特别是采用了浮动油封和双金属套之后,大大提高了使用寿命,简化了维修的工作量。支重轮的磨损:支重轮的磨损同托链轮、引导轮的磨损一样,也是由于接触链轨节的滚道面而产生的。具体表现为:外凸缘直径的减小;滚道面直径的减小;双边内凸缘直径的减小;双边内凸缘宽度的减小;外凸缘宽度的减小。为了延长使用寿命,如东支重轮总成,可将前后支重轮调换位置,但必须保持单、双边支重轮在行走架上的原来位置不变;行走机构各部件磨损至使用极限后,对于引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮轮齿、履刺、链轨节均可采用堆焊进行修补或更换;对于履带链轨节距因磨损而变长的情况,可采取反转链轨节加以补救或更换新的链轨节。湖北中特工程机械有限公司,位于广州市黄埔珠村工程机械配件集散地,交通、物流发达,本公司有超过十多年从事工程机械零配件的丰富经验,目前是三一重工零配件广东地区总代理,主要经营进口挖掘机、推土机等工程机械配件批发、零售业务。主营链轨品牌有意大利BERCO、韩国DCF、TGW、三一重工、三角牌等;支重轮和托带轮品牌有小松原厂、山推原厂、日本KTSU、高德GOLD等,引导轮品牌有小松原厂,山推原厂、三角牌等,驱动齿品牌有韩国DCF、山推原厂、高德GOLD、三角牌等,履带螺栓品牌有山推原厂、三角牌等。)
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