1、减速机与工作机的联接：减速机直接套装在工作机主轴上，东元减速机销售中心，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接；2、反力矩支架的安装：反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动；3、减速机与工作机的安装关系：为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。定位销为保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。安置在箱体纵向两侧联接凸缘上，对称箱体应呈对称布置，以免错装。放油螺塞换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，东元减速机福建销售中心，油池的位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。油面指示器检查减速器内油池油面的高度，东元减速机工厂，经常保持油池内有适量的油，一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位，装设油面指示器。二、修复方案??1.确认齿轮轴结构尺寸联系减速机制造厂提供齿轮轴图纸，实测齿轮轴主要关键尺寸，漳州东元减速机，将实测尺寸与图纸尺寸对照，进一步核实确认图纸准确无误，修复过程中按图控制轴的尺寸和精度。??2.确定新老轴段的套接结构采用承插式孔轴过盈配合（Φ110H7/s6），辅以较紧的键联接（键槽28P9/键28h9），用温差法装配套接，套接完成后再精加工新轴段的各阶梯轴段，来控制整个轴的结构尺寸和精度，见图2。东元减速机销售中心-厦门鑫永元机电(推荐商家)由厦门鑫永元机电设备有限公司提供。东元减速机销售中心-厦门鑫永元机电(推荐商家)是厦门鑫永元机电设备有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：邱经理。)