当掺有2%钢纤维混凝土抗压疲劳寿命达2x106次时，铣削钢纤维，应力比为0.92，一般单缝毛勒缝伸缩量为0-80mm，还可以根据桥梁实际需要伸缩缝的大小任意组合。做好预留槽，核对预留槽尺寸并修整其预留锚固筋，稳放伸缩缝装置前，应将预留缝清理干净。当伸缩缝装置位置合适，且预留锚筋也符合设计要求时，钢纤维，即可将该装置两侧锚环与预留锚固筋焊牢，并将原设计的纵向钢筋穿入。因为钢纤维混凝土有砂率大、纤维乱向分布与粗骨料细等特征，使各个层次独立起作用。搅拌顺序一般为先填入砂，再钢纤维，弯钩型钢纤维，第三放放碎石，钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。伸缩缝施工主要是将伸缩缝装置于主体梁、桥面板牢固地连接成整体，并且要求伸缩缝装置与桥面铺装衔接，投料要求：1.使钢纤维分散在石子中，不致团结2.再将砂及水泥投入拌和机干搅拌30秒.3.再在转动着搅拌机中加水，并再搅拌3分钟左右.压实：铺装过程可以使用大型机械，也可以手工铺装，这与普通混凝土铺装相同。对混凝土表面进行平整，人工与机械均可。注意不要将钢纤维露到表面来1)金属板U形。一般用于中、小跨径的桥梁，钢纤维-海晨-铣削钢纤维由衡水海晨新材料科技有限公司提供。衡水海晨新材料科技有限公司是河北衡水,金属建材的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在海晨领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创海晨更加美好的未来。)