早期的电池包采用传统的MTP技术，需要依次完成电芯→模组→电池包→车身的集成。整车要想在有限的底盘空间尽可能装载电量，提高体积利用率，需要考虑每个集成步骤标准化的可行性，大众推行模组的标准化。大众的个标准是355模组，其中355代表了电池模组的毫米长度。随着对续航里程需求的提升，能够提高空间利用率的390、590模组被提出。单个电池模组的体积不断增大，带动了CTP方案的出现。在德国汽车工业联合会制定的标准（VDA）中定义了方形电池、圆柱电池以及软包电池对应不同类型电动车的尺寸要求，车型包括HEV（混合动力）、PHEV（插电式混合动力）以及EV（纯电动车）。这就是通常所称的VDA电芯，友迪激光直接制版机，在此基础上开发的标准化模组称为VDA模组。目前在欧洲车厂还是以模组设计作为方案，国内主流动力电池为方形电池，常见的VDA模组有355、390、590模组等。动力电池1.0时代采用VDA标准化模组，上海激光直接制版，电池包开发简单，1.0时代标准化模组结构性强，模组通用性强，售后维修方便。但VDA标准化模组受限于模块化的电量和电压平台，无法随意进行电量和电压配组，丝网激光直接制版，且零部件多，模组成本高。CTP版的使用注意事项印版操作无论是对印前还是印刷过程都非常重要，直接影响到印刷质量和印刷企业的经济效益，因此，对印版的操作进行交流和探讨是十分有意义的。那CTP版使用有哪些注意事项呢？印版的准备印版的准备主要包括上机前的准备和更换印版2个方面。1.上机前的准备印版上机前必须按规范要求做好以下几步。(1)检查印版质量核对所领印版的产品名称、印版规格是否与生产工艺相符；检查所领印版的色别；查看印版上的文字及图文线条的完整性；通过目测、手摸，检查印版表面的清洁度和平整度；测量印版的规格尺寸。CTP版的使用注意事项1.上机前的准备印版上机前必须按规范要求做好以下步骤。(1)测量印版的厚度上机装版前，用千分尺测量印版的厚度。由于版基的质量不同，激光直接制版机，同一块印版的厚度也可能不同，所以至少应对叼口、拖梢等部位进行测量，一般测量点不少于4个点，然后求出平均值，便于根据工艺要求计算出衬垫纸的厚度。(2)画规线如果是多色套印，需要在中途更换印版时，为了保证装版后规矩基本准确，在日常印刷中可采用“画规线”的方法。具体方法是：印版上的叼口角线或规线画出延长线，使印版边的延长线能与滚筒上在拆除旧印版前所画的定位线相对应。画规线包括周向（上下）定位线和轴向（左右）定位线。上海激光直接制版-迪盛微电子-友迪激光直接制版机由迪盛（武汉）微电子有限公司提供。迪盛（武汉）微电子有限公司是江苏苏州,光电子、激光仪器的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在迪盛智能领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创迪盛智能更加美好的未来。)