为提高混凝土梁式桥的整体抗震性能，加固防落梁拉杆，研发一种具有耗能，限位双重作用的新型防落梁装置.首先，结合连梁装置的设计思想，将E形钢板与连接钢板相组合，通过设置合理的不工作长度和工作长度设计该装置，并试验研究其耗能能力;然后，将装置用于一座混凝土连续梁桥，对比分析设置装置前后墩(台)梁相对位移，公路防落梁拉杆，墩底剪力等参数，并分析装置在作用下的受力及耗能.结果表明:新型耗能防落梁装置滞回曲线形状饱满，有很好的耗能能力;设置该装置能有效降低桥梁的响应，其中墩(台)梁相对位移减小60%左右，非过渡墩墩底剪力减小40%左右.桥梁上部结构发生落梁是桥梁在中倒塌的一个主要原因.如果作用在结构上的力过大就会使得支座发生破坏，当梁墩的相对位移大于支座的搭接长度后，上部结构就会发生落梁.防落梁限位装置是一种新型的减震，抗震设计和加固的方法，它的主要功能是减小梁墩的相对位移，T型防落梁拉杆，阻止梁体从支座上脱落.桥梁上部结构的落梁是桥梁倒塌的首要原因.如果作用在结构上的力足以使支座破坏，则上部结构很容易从支承上脱落.防落梁系统是一种新型的减钢绞线拉索式防落梁装置，涉及一种桥梁防落梁装置，包括连接拉索、安装在连接拉索两端的锚具，连接拉索为钢绞线整束挤压拉索，锚具为包括锚固套、螺母的钢绞线整束挤压锚具，锚具还在螺母的内侧安装有缓冲器；锚具至少有一端为移动端锚具，防落梁拉杆，移动端锚具还在螺母与缓冲器之间安装有止挡板和锥形弹簧，并在钢绞线整束挤压拉索上还安装有偏向器。缓冲器由缓冲垫板和内置有钢板的高阻尼橡胶垫组成；偏向器带有喇叭形内孔，且为采用高强活性粉末混凝土或环氧聚合物制成的两半式结构。不仅具有可靠的防落梁功能，还具有优良的抗震破坏、抗冲击的能力，能缓和局部弯曲应力和具有导向作用，适于在桥梁中应用。公路防落梁拉杆-防落梁拉杆-朔涵由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。行路致远，砥砺前行。衡水朔涵路桥养护工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为金属建材具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)