ZR-HLSJJDQ-X-知仁测控
指示灯的信号是通过在现场的每个仓旁边装一个或多个接近开关(或限位开关)得到的。当小车经过仓位处的接近开关或限位开关时,开关感应到一个信号,送给中控室,从而对应仓的指示灯亮,操作人员就知道小车到达了目标仓,即按停止按扭进行卸料,当中控室的料位信号指示仓满后操作人员控制小车继续向左或向右运行,直到到达对应的目标仓,信号灯亮后再停下来布料,以此达到换仓的目的。电磁诱导尺的测速定位技术基于电磁感应原理,通过检测感应电动势的幅值和相位,实现对移动机车位置和速度的实时获取,ZR-HLSJJDQ-X,是一种近距非接触式的测速定位技根据系统接收和发射设备安装的位置不同,基于电磁诱导尺的测速定位系统可分为车载检测和地面检测两种方式。基于电磁诱导尺的车载测速定位系统主要由两部分组成,地面激磁部分和车载感应信号处理部分。地面激磁部分用于发射高频振荡信号,设备主要包括激磁驱动电路和地面铺设的电磁诱导尺电缆;感应信号处理部分则将接收到的感应信号转换为机车的速度和位置信息,主要包括接收线圈组、信号处理电路、显示通信设备等。对于交叉感应环线(电磁诱导尺),线路达到阻抗匹配意味着环线线路上只有行波电流,不会产生反射。此时在感应环线(电磁诱导尺)测速定位系统中,接收线圈在全程感应环线(电磁诱导尺)上方位置,可接收到无失真的感应信号。在唐山中低速磁浮列车试验线上铺设了1000m的交叉感应环线(电磁诱导尺),在终端匹配阻值的电阻,对基于相位鉴别的感应环线(电磁诱导尺)测速定位系统进行了测试,全程接收线圈感应信号幅值变化规则,未发现幅值畸变和相位畸变,说明长距离感应环线反射作用影响较小,匹配达到要求。ZR-HLSJJDQ-X-知仁测控由武汉知仁测控科技有限公司提供。武汉知仁测控科技有限公司在电工仪器仪表这一领域倾注了诸多的热忱和热情,知仁测控一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:杨经理。)
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