桥梁模板防撞护栏模板（又称防撞墙模板）是用于制作混凝土防撞护栏的定型钢模板，广泛应用于公路、高速公路、桥梁、城市道路等交通基础设施中，是保障道路安全的重要施工工具。一、主要特点材质与结构：模板通常由Q235型钢板制成，厚度为2.75mm～5mm，并配有筋板加固，确保整体刚度和抗变形能力。尺寸规格：单块模板长度常见为1m、1.5m或2m，高度可根据设计需求定制，常见高度有80cm、90cm、100cm、110cm等。连接方式：采用螺栓或拉杆连接，模板间拼缝处加装软质胶皮，防止漏浆，确保成品表面平整美观。钢模板特点1、重量轻、板幅大，比组合钢模板重量可减轻1/4～1/5，模板板幅可加大，减少了模板组拼的接缝。2、用钢量减少，比组合钢模板可减少1/2。3、模板吸附力小，脱模容易。4、周转次数多，一般可周转使用50次。5、保温性能好，有利于冬期混凝土的保温。6、维修方便，可在现场将局部损伤面进行修补，当一面磨损后，可翻转板面使用。混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则，以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准，严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快，提出时略慢并边提边振，以免在混凝土中留有空洞。混凝土振捣时采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、过振；混凝土浇筑后，应立即进行振捣，振捣时间要合适，一般可控制在25s～40s为宜；振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上；现场有备用振动器，万一出现故障，可以迅速更换。如出现以下情况之一时，表明混凝土已振捣完成：1）混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；2）振捣不在出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出；3）混凝土表面呈现平坦、浮浆；4）混凝土已将模板边角部位填满充实。