?翅片设计中有关参数的确定1.肋片高度h前已提到，并非任何条件下加高翅片部是有利的，理论上可以证明，各种形状翅片都存在一个z佳高度。经验表明：当传热壁面两侧的α值相差2～5倍时，采用低翅型螺纹管比较合适，造价比光管只增加25～30％；当两侧α值相差十倍以上时可考虑用高翅片，此时翅片传热面积较大。2.翅距s如果考虑的不是单个翅片，而是整个翅片管，则翅距越小，翅片管的翅侧传热面积越大。但不同流速下，翅距应保证几毫米至几十毫米，以使s值大于相邻两翅面的边界层之和，因为边界层的复迭将不利于对流换热，生产翅片管的设备，故一般自然对流时翅距应大于强制对流时的翅距，因后者的边界层较簿，对于纵向翅片，应使纵向长度不太长，不锈钢翅片管，以免层流底层厚度发展变厚，故有些设计采用不连贯的断续纵翅，阻止了层流底层的发展。3.翅厚δ根据研究，翅厚δ与翅高保持下列关系比较合理：δ＝2～4mm时h＝12～16mm五、整个翅片管(或肋壁)的传热计算(1)传热方程式在稳定传热时，翅片管的传热量和传热系数的计算可采取与光管传热计算同样形式Q?KF?T?K?F??T式中：K′——代表以光管外表总面积为基准的总传热系数，K——为以翅管总外表面积为基准的传热系数，ΔT——管内外流体的有效平均温差，F′——光管的外表面积，F——翅片管总的外表面积。(2)传热系数的计算(以F′为基准)当壁面温度与换热系数均一定时，翅片管的传热系数除多了翅片热阻外，翅片管，翅片管传热系数计算式子完全一致。(3)翅片管传热系数的经验值(以F′为基准)不锈钢翅片管不锈钢翅片管不锈钢翅片管不锈钢翅片管纯铜翅片管选取合适的截面尺寸纯铜翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中，由于有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，翅片管加工设备，钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小，形成过盈，则镶嵌过程难以顺利进行。此外，缠绕的钢带总会有一定的回弹，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行，费用不高，但是工艺复杂生产效率低。??中央空过长时间运行后空调冷冻水、冷却水系统，制冷主机及风机散热盘片不可避免的出现了水垢、锈蚀、淤泥、细菌、藻类和粉尘问题将直接导致制冷能力减弱，使用寿命缩短、运行可靠性降低、能耗提高导致运行费用增加等。为了节约能源、降低运行成本t制订中央空调系统维护保养计划。中央空调冷水机组，中央空调水循环管道，中央空调冷却塔部分，中央空调末端风柜部分，中央空调所有控制柜.是一种纯逆流型换热器，同时还可以选取合适的截面尺寸，以提高流体速度，增大两侧流体的传热系数，因此它的传热效果好。液-液换热时，传热系数为870～1750W/（m2·℃）。这一点特别适合于高压、小流量、低传热系数流体的换热。套管换热器的缺点是占地面积大；单位传热面积金属耗量多，约为管壳式换热器的5倍；管接头多，易泄漏；流阻大。工作适应范围大，传热面积增减方便，两侧流体均可提高流速，使传热面的两侧都可以有较高的传热系数；缺点是单位传热面的金属消耗量大，检修、清洗和拆卸都较麻烦，在可拆连接处容易造成泄漏。为增大传热面积、提高传热效果，可在内管外壁加设各种形式的翅片，并在内管中加设刮膜扰动装置，以适应高粘度流体的换热。不锈钢翅片管不锈钢翅片管不锈钢翅片管不锈钢翅片管翅片管分为整体翅片管、焊接翅片管、高频焊翅片管和机械连接翅片管。翅片管按材料分类有碳钢、不锈钢、铝及铝合金、铜及铜合金、蒙太尔合金等，有时还可以采用双金属翅片替代材料。翅片管具有良好的传热性能、耐温性能、耐热冲击能力及耐腐蚀能力，易于清理污垢、压降较低等。翅片是基本的传热元件，其作用是扩大换热面积，提高热传递的效率。翅片可以看成是隔板的延伸和扩展；其次，翅片的不同形式使空气在流道内形成了强烈的扰流，并使流动边界层和热边界层断裂、重组，从而强化换热；翅片管生产厂家后，翅片还可以提高散热器整体强度，有效扩大其应用范围。常用的翅片结构形式有平直翅片、百叶窗翅片、锯齿翅片、多孔翅片和波纹翅片。翅片管整体的是由铸造、机械加工或轧制而成，翅片与管子一体，像低压锅炉的省煤器就是采用整体铸造的翅片管。这类翅片管无接触热阻、强度高、耐热震和机械振动，传热、机械及热膨胀性能都较好，但是制造成本高适用于翅化比小于5的低翅片管。不锈钢翅片管不锈钢翅片管不锈钢翅片管不锈钢翅片管不锈钢翅片管-翅片管-江苏远方铃柯分公司(查看)由江苏远方动力科技有限公司无锡铃柯分公司提供。江苏远方动力科技有限公司无锡铃柯分公司是江苏无锡,换热、制冷空调设备的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在无锡铃柯分公司领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创无锡铃柯分公司更加美好的未来。)