主要应用场景不锈钢桥梁模板特别适用于对混凝土外观和耐久性有严苛要求的部位：桥墩（墩身、盖梁）：尤其是城市高架桥、景观桥的桥墩。索塔（桥塔）：斜拉桥、悬索桥的塔柱，是展示桥梁美学形象的关键部位。防撞护栏（栏杆）：外露的混凝土护栏，隧道台车，直接关系到行车视野内的景观。大型桥梁的清水混凝土装饰构件。不锈钢桥梁模板代表了桥梁施工模板技术的发展方向。它通过较高的前期投入，换取了的混凝土表观质量、长久的模板使用寿命和显著降低的后期维护成本。在选择时，需要根据项目的美学要求、预算、地理位置（腐蚀环境）和施工周期进行综合权衡。系梁模板混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则，以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准，严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快，提出时略慢并边提边振，以免在混凝土中留有空洞。混凝土振捣时采用平行式或梅花式，明挖隧道台车，但是不得漏振、欠振、过振；混凝土浇筑后，应立即进行振捣，振捣时间要合适，一般可控制在25s～40s为宜；振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上；现场有备用振动器，万一出现故障，喷淋养护台车，可以迅速更换。如出现以下情况之一时，表明混凝土已振捣完成：1）混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；2）振捣不在出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出；3）混凝土表面呈现平坦、浮浆；4）混凝土已将模板边角部位填满充实。市场中常见的挂篮及挂篮构件（目前以菱形挂篮和三角挂篮为主）：1)平行桁架式挂篮上部结构一般为一等高桁梁;受力特点:底模平台及侧模支架所承荷重均由前后吊杆垂直传至桁架节点和箱梁底板上，故又称吊篮式结构，桁架在其后端用压重或锚固或二者兼之来解决倾覆稳定问题，桁架本身为受弯结构。2)平弦无平衡重挂篮平弦无平衡重挂篮是在平行桁架式挂篮的基础上，取消压重，在主桁架上部增设前后上横桁架，根据需要，其可沿主桁纵向滑移，并在主桁横移时吊住底模平台及侧模架。由于挂篮底部荷重作用在主桁架上的力臂减少，西藏自治台车，大大减少了倾覆力矩，故不需平衡压重，其主桁后端则通过梁体竖向预应力筋锚固主梁顶板上。)