机场挤密螺纹桩施工-侯马挤密螺纹桩施工-山西精诚建业地基
企业视频展播,请点击播放视频作者:山西精诚建业地基基础工程有限公司挤密螺纹桩施工山西挤密桩施工,山西挤密桩基施工,山西灰土挤密桩施工,山西素土挤密桩施工,太原挤密桩施工,太原挤密桩基施工,山西挤密螺纹桩施工,山西钻孔灌注桩施工,山西环保挤密桩施工,我公司主营:挤密桩施工本公司跟您一起分享以下内容:本条是柱锤冲扩桩复合地基的质量检验要求:柱锤冲扩桩质量检验程序:施工中自检、竣工后质检部门抽检、基槽开挖后验槽三个环节。对质量有怀疑的工程桩,电厂挤密螺纹桩施工,应采用重型动力触探进行自检。实践证明这是行之有效的,其中施工单位自检尤为重要。采用柱锤冲扩桩处理的地基,其承载力是随着时间增长而逐步提高的,因此要求在施工结束后休止14d再进行检验,侯马挤密螺纹桩施工,实践证明这样方便施工也是偏于安全的,对非饱和土和粉土休止时间可适当缩短。桩身及桩间土密实度检验宜采用重型动力触探进行。检验点应随机抽样并经设计或监理认定,检测点不少于总桩数的2%且不少于6组(即同一检测点桩身及桩间土分别进行检验)。当土质条件复杂时,应加大检验数量。柱锤冲扩桩复合地基质量评定主要包括地基承载力及均匀程度。复合地基承载力与桩身及桩间土动力触探击数的相关关系应经对比试验按当地经验确定。基槽开挖检验的重点是桩顶密实度及槽底土质情况。由于柱锤冲扩桩施工工艺的特点是冲孔后自下而上成桩,即由下往上对地基进行加固处理,由于顶部上覆压力小,容易造成桩顶及槽底土质松动,挤密螺纹桩施工费用多少,而这部分又是直接持力层,因此应加强对桩顶特别是槽底以下1m厚范围内土质的检验,检验方法根据土质情况可采用轻便触探或动力触探进行。桩位偏差不宜大于1/2桩径。挤密螺纹桩施工山西挤密桩施工,山西挤密桩基施工,山西灰土挤密桩施工,山西素土挤密桩施工,太原挤密桩施工,太原挤密桩基施工,山西挤密螺纹桩施工,山西钻孔灌注桩施工,山西环保挤密桩施工,我公司主营:挤密桩施工本公司跟您一起分享以下内容:强夯法主要用于处理碎石土、杂填土、砂类土、非饱和粘性土等,但随着经验的丰富以及施工方法的科学化、现代化,尤其是排水条件的改善,用强夯法处理的土类不断增加,淤泥和淤泥质土、泥炭土、软塑至流塑的一般粘土、饱和砂土、膨胀土、黄土及湿陷性黄土、高填土等地基上都尝试和应用。强夯法处理大块石高填方地基也被建设部列为推广使用技术。当前应用强夯法处理地基的工程范围极广,已付诸实践的有工业与民用建筑、机场、防洪工程、公路和铁路路基、港口、站、石化工程等。甚至对海底、水下的软弱土层也尝试通过特殊工艺进行强夯处理。近几年,随着社会发展,环境问题日益严重,强夯法也用于垃圾和固体废弃物的处理并取得了成功。强夯法的局限是施工时较大的噪声和振动,因而不宜在人口密集的城市内使用山西挤密桩施工,山西挤密桩基施工,山西灰土挤密桩施工,山西素土挤密桩施工,机场挤密螺纹桩施工,太原挤密桩施工,太原挤密桩基施工,山西挤密螺纹桩施工,山西钻孔灌注桩施工,山西环保挤密桩施工,我公司主营:挤密桩施工本公司跟您一起分享以下内容:灰土挤密桩、土挤密桩复合地基质量检验应符合下列规定:桩孔质量检验应在成孔后及时进行,所有桩孔均需检验并作出记录,检验合格或经处理后方可进行夯填施工。应随机抽样检测夯后桩长范围内灰土或土填料的平均压实系数λc,抽检的数量不应少于桩总数的1%,且不得少于9根。对灰土桩桩身强度有怀疑时,尚应检验消石灰与土的体积配合比。应抽样检验处理深度内桩间土的平均挤密系数ηc,检测探井数不应少于总桩数的0.3%,且每项单体工程不得少于3个。对消除湿陷性的工程,除应检测上述内容外,尚应进行现场浸水静载荷试验,试验方法应符合现行《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025的规定。承载力检验应在成桩后14d~28d后进行,检测数量不应少于总桩数的1%,且每项单体工程复合地基静载荷试验不应少于3点。竣工验收时,灰土挤密桩、土挤密桩复合地基的承载力检验应采用复合地基静载荷试验。机场挤密螺纹桩施工-侯马挤密螺纹桩施工-山西精诚建业地基由山西精诚建业地基基础工程有限公司提供。行路致远,砥砺前行。山西精诚建业地基基础工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为工程、建筑起重机具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!)