郫县开利Carrier压缩机技术参数-豪美制冷价格公道(图)
低温压缩机的价格因品牌、规格、功率等因素而异。低温压缩机的价格范围大致如下:1.小型低温压缩机:功率在150瓦左右,价格通常在几千元左右。2.中型低温压缩机:功率在500至1000瓦左右,价格通常在几万元左右。3.大型低温压缩机:功率在3000瓦以上,价格通常在几十万元以上。此外,低温压缩机的价格还会受到地区、供应商和交付时间等因素的影响。如果您需要购买低温压缩机,建议您联系当地的制造商或供应商,询问具体的价格和交付时间等信息。开利(Carrier)半封闭活塞式压缩机广泛应用于商用制冷、冷冻冷藏及工业制冷领域,具有可靠、结构紧凑等特点。以下是常见型号及关键参数解析:一、主流型号及技术参数1.06D系列(如06DR系列)-制冷量:15-45kW(-25℃蒸发温度工况)-气缸数量:4-8缸,V型排列-转速:1450/1750rpm(50/60Hz)-制冷剂:兼容R22/R404A/R507-电机功率:10-30kW,IP54防护等级-排量:58-160m3/h2.06E系列-制冷量范围:8-32kW(中温工况)-气缸配置:2-6缸,优化缸径/行程比-能效比(COP):达3.2(R134a工况)-适用冷媒:R22/R407C/R134a-内置油泵系统,强制润滑设计3.06N系列(大冷量型号)-制冷能力:50-120kW(低温应用)-八缸W型排列,双级压缩可选-排量:220-480m3/h-电机功率:37-110kW,380-415V电压-兼容R404A/R507/R22等制冷剂二、性能特性-能效表现:采用镀铬活塞环+精密加工技术,容积效率达85%以上-温度适应:蒸发温度覆盖-40℃至+10℃,冷凝温度≤55℃-油路系统:标配油冷却器+油压保护装置,适用POE/VG68润滑油-控制集成:支持Modbus通讯接口,内置过热/缺相/高低压保护三、选型注意事项1.工况匹配:需根据蒸发温度、冷凝温度计算实际制冷量修正系数2.电压配置:常见380V/3Ph/50Hz,出口机型含460V/60Hz版本3.附件兼容:可选配曲轴箱加热器、吸气过滤器等组件4.维护周期:建议每运行2000小时检查阀片磨损情况典型应用包括冷库(-25℃冷藏库、-35℃速冻库)、商用展示柜、工艺冷却系统等。型号已逐步采用R448A/R449A等低GWP制冷剂,符合环保法规要求。选型时应结合系统负荷、运行时长及维护条件综合评估,建议通过选型软件进行匹配。船用开利压缩机:船舶制冷系统的动力船用开利压缩机作为美国开利公司(Carrier)针对海洋环境研发的制冷设备,是船舶空调、冷藏及冷冻系统的部件,广泛应用于邮轮、货船、渔船及海洋作业平台等场景。其产品以节能、耐腐蚀性强和著称,满足国际海事组织(IMO)对船舶设备的严苛要求。技术特性与优势1.环境适应性:采用全封闭/半封闭式结构设计,外壳经特殊防腐处理(如镀锌钢板+环氧涂层),有效抵御海水盐雾侵蚀。配备抗震动底座和弹性连接管路,适应船舶摇摆、颠簸等动态工况。2.节能:搭载变频驱动技术(可选配),制冷量调节范围达30%-100%,开利Carrier压缩机技术参数,综合能效比(EER)较传统机型提升25%以上。支持R410A/R134a等环保冷媒,符合MARPOL公约环保要求。3.智能控制:集成物联网远程监控模块,可实时监测压缩机压力、温度、油位等参数,具备故障预警、自动保护及运行数据记录功能,显著降低运维难度。典型应用场景-客轮/邮轮:为中央空调系统提供冷源,满足客舱恒温需求-冷链运输船:维持-25℃至4℃冷藏舱温度,保障水产品、品品质-LNG船:配套气体再液化系统,控制液态储存温度-海洋平台:为生活区及设备间提供稳定制冷环境维护与服务建议每2000运行小时更换润滑油并清洗过滤器,每年度进行冷媒纯度检测。开利在主要港口设有60余个船舶服务网点,提供4小时应急响应和原厂备件支持。典型机型(如06EM系列)设计寿命达10万小时,MTBF(平均无故障时间)超过3.5万小时。市场竞争力据2023年第三方报告显示,开利占据船用压缩机市场约28%份额,其模块化设计和能源之星认证成为船东选择的关键因素。相较于丹佛斯、比泽尔等竞品,开利在低温工况下的稳定性表现尤为突出,成为大型远洋船舶的优选方案。郫县开利Carrier压缩机技术参数-豪美制冷价格公道(图)由广州市豪美制冷工程有限公司提供。行路致远,砥砺前行。广州市豪美制冷工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为换热、制冷空调设备具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!同时本公司还是从事比泽尔压缩机,比泽尔空调压缩机,比泽尔风冷压缩机组的厂家,欢迎来电咨询。)
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