桥梁模板具体有哪几种规格？桥梁模板主要有两种通用规格：1.2*2.44*厚度：这种规格的模板在桥梁建设中应用非常广泛，主要是因为其尺寸适中，能够满足大多数桥梁模板施工的需求。厚度的选择则根据具体的工程要求、设计荷载以及模板的使用次数等因素来决定。1.83*0.915*厚度：这种规格的模板虽然不如前一种常用，但在某些特定情况下也可能被选用。同样，其厚度也需要根据工程实际情况来确定。一般桥梁普遍使用的是1.2*2.44规格的模板。这种规格的模板不仅易于加工和安装，而且在保证工程质量的同时，还能有效降低成本，提高施工效率。台车6)三角形组合梁台车三角形组合梁挂篮是在平行桁架式挂篮的基础之上，隧道台车，将受弯桁架改为三角形组合梁结构。又由于其斜拉杆的拉力作用，大大降低了主梁的弯矩从而使主梁能采用单构件实体型钢，由于挂篮上部结构轻盈，除尾部锚固外，还需较大压重。其底模平台及侧模支架等的承重传力与平行桁架式挂篮基本相同。7)自承式台车自承式挂篮分为两种，一种是模板支承在整体桁架上，桁架用销子和预应力筋挂在己成箱梁的前端角上，灌注混凝土时主梁和走行桁架移至一边，挂篮前行时再安上，着空载的模板系统前移。另一种是将侧模制成能承受巨大压力的刚性模板。通过梁上的水平及竖直应力筋拉住模板来承担混凝土重，二衬台车，走行方法与前者相同，由临时吊车悬吊着模板系统前移到下一梁段。这种方法对跨度不很大的等高箱梁较为适宜。系梁模板系梁模板是桥梁施工桩基上方结构，上方一般承接圆柱模板（方柱模板）模板采用现场拼接成形，采用对拉螺丝紧密拼接，防水板台车，并加入外撑拉紧，防止模板移位。螺旋管螺旋管特点：直缝焊管生产工艺简单，生产，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度，一般比直缝焊管高，台车，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。尤其在生产高钢级厚壁管，特别是中小口径厚壁管方面具有其他工艺无法比拟的优势，可满足用户在螺旋钢管规格方面更多的要求。)