
复式交分道岔-飞跃铁路道岔(在线咨询)-道岔
道岔装置检修:为保证铁路配件良好使用,需要经常对道岔设备进行检修和补强,以提高道岔设备质量,避免事故的发生。道岔安装装置检修标准:道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,交叉道岔,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,它有大有小。道岔号码(N)代表了道岔各个部分的主要尺寸,气动道岔,通常用辙叉角(α)的余切值来表示,即N=cotα=FE/AE。单开道岔由主线向两侧分为两条线路,道岔各部件均按辙叉角分线对称排列,两条连接线路的曲线半径相同,无直向或侧向之分,因此两侧线运行条件相同。如单开道岔出现故障,出现故障时要先根据道岔故障现象分析,看看都是哪些地方经常出现故障,只有找到故障原因,才能很好的解决这种现象。接下来单开道岔厂家为大家针对单开道岔故障情况作下简单分析,希望可以帮助到您!如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,道岔,说明动作道岔的电已送到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测ymjt01量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。道岔故障处理:判断原因。如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。用万用表交流250v档,在分线盘测量X1(或X2)与X3间有无交流110V左右电压,如果有电压,复式交分道岔,则是室外故障,否则是室内故障。双开道岔为Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。复式交分道岔-飞跃铁路道岔(在线咨询)-道岔由林州市飞跃铁路道岔器材有限公司提供。林州市飞跃铁路道岔器材有限公司实力不俗,信誉可靠,在河南安阳的铁路、地铁用设备器材等行业积累了大批忠诚的客户。飞跃铁路道岔带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!同时本公司还是从事对称道岔,矿用道岔,交叉渡线道岔的厂家,欢迎来电咨询。)