三门峡冬季融雪剂
企业视频展播,请点击播放视频作者:寿光市馨海融雪制品有限公司使用融雪剂是有危害的,能不能不用融雪剂呢?雪灾造成交通困难,特别是危及人身安全。处理不当或不及时,都可能影响城市、国家的经济发展,乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出,融雪剂仍然是难以取代的。只有尽量减轻融雪剂的危害性,怎样做呢?在国外的做法是zui大限度地减少使用,以人工除雪,机械除雪为主,融雪剂除雪为辅,并在使用的同时,对路桥等设施附加保护措施,尽可能减少损失。对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,英国采取了“汇集盐水“的方法,在城市路桥旁,铺设管道,收集融雪后的盐水,终引流到污水处理厂处理后再用,值得借鉴。大家都知道,冰与雪的表面温度均在零度以下,要将其由固态变为液态,必须吸收外界热量。所以融雪剂的融雪作用有两点,除了融雪剂的溶解吸热以外,还有一个作用就是融雪剂水溶液的凝固点较低(见表),因此在雪水中溶解了融雪剂之后就难以再形成冰块,从而达到清除积雪的终效果。除了以上原理之外还有:融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混合物固液蒸气压相等的状态,冰便溶化了。加速钢材锈蚀。融雪剂对路面和桥梁的腐蚀作用非常严重。据统计,一条没做过防钠盐处理的公路,冬季融雪剂,在经过钠盐融雪后,寿命可降低50%以上;融雪剂形成的含盐水对钢筋混凝土路面、桥梁及下水管道会产生损害。原因是当融雪剂中的氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时,原处于钝化状态的钢筋,就会活化、腐蚀。锈蚀产物的发展与体积膨胀(2~6倍),使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落,从而使大型工程处于危险状态。三门峡冬季融雪剂由寿光市馨海融雪制品有限公司提供。寿光市馨海融雪制品有限公司为客户提供“融雪剂,氯化镁,氯化钙”等业务,公司拥有“馨海”等品牌,专注于化工产品加工等行业。,在山东省寿光市营里镇道口工业园的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:庄经理。同时本公司还是从事山东工业盐,销售工业盐,供应工业盐的厂家,欢迎来电咨询。)