床身导轨的修复方案是由导轨的损伤程度、生产现场的技术条件及导轨表面材质的情况确定的。导轨表面的大面积损伤，可用刮削、磨削、精刨等方法修复；导轨表面的局部损伤可用焊补、粘补、涂镀等方法修复。在机床的大修理中，经常遇到的是床身导轨磨损的情况。1）确定导轨的修复加工方法。当床身导轨磨损后，可选用的修复方法有几种，选用时应考虑各种方法的可行性和经济性。对于长导轨或经过表面淬火的导轨，多采用磨削加工方法修复；对于特长或磨损较重的导轨可用精刨等方法修复；对于短导轨或磨损较轻的导轨或需拼装的导轨多用刮削的方法修复；当导轨较长但位置精度要求项目较多且磨损量不大时，往往也采用刮削的方法修复。对于C6136型车床的床身导轨一般采用磨削的方法修复。主要部件的修理A、床身的修理床身轨道面是车床的基准面。这个基准面无论在空载或切削时，都应保证溜板运动的直线性（导向精度），其他有关运动（如尾座移动、进给传动链等）及有关基面应同溜板运动保持相互位置的准确性。由于床身导轨暴露在外面，长期使用后会产生磨损，磨床大修，严重时就不能保证溜板运动的直线性，并且造成溜板运动与主轴、丝杠、光杠等部件的传动精度发生了变化。溜板运动不准确，必然影响工件的尺寸误差、形状误差与相互位置误差，并影响到加工件表面粗糙度。1、导轨面磨损后，造成机床有关集合精度的变化情况如下：1）溜板移动导轨在垂直面内及水平面内的不直度超差；2）溜板移动对主轴中心线的不平行度超差；3）尾座中心线与床头箱中心线不等高；有一项可靠调查，磨床大修厂，目前经济型数控车床是欢迎的被采购对象，磨床大修，对此的立式车床厂家有专门的分析：1、也就是说经济型数控车床是经过改造升级的车床，改造费用通常一年左右就可以收回。2、价格便宜，功能针对性强。一般情况下，普通机床改装成经济型数控车床后可以提高工效1～4倍，同时能降低废品率，提高产品质量，磨床大修价格，又可减轻工人劳动强度。3、据可靠立式车床厂家分析，一般用单板微计算机作为控制装置，用步进电机为执行机构，将普通机床改造成经济型数控车床。4、经济型数控车床尤其适用于杆轴类、盘类零件以及带有锥度、球面的中等复杂程度零件的频繁、轮番加工。磨床大修厂-磨床大修-泰安市明德机械由泰安市泰山区明德机械厂提供。泰安市泰山区明德机械厂是一家从事“机床数控改造,普通机床与数控机床大修”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“明德机械”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使明德机械在钻床中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)