油站启动前，如果油温低于25℃，PLC模块会给加热继电器一个信号，继电器通电自动加热。当油温达到38℃时，电加热器自动停止，低压泵启动工作。在主机正常运行中，当供油口油温降至35℃时，电加热器会自动开启，将油温保持在一些范围内，保证油液的流动性和流动性，促使油的循环。油温过高，达到45度时，会出现报警信号，但主机不停机，这时需要手动打开冷却器进行冷却。温控器内部有一个温度变送器，也就是我们通常所说的油浮子。用于检测和控制油箱内的油位。可根据需要手动设置高和低油位。控制点采用开放点的形式。稀油站启动主机前，先启动低压泵。当低压泵稳定运行后，启动高压泵。高压泵的润滑油由低压管路吸入，然后输送到静、动轴承。当压力达到一定值时，在固定轴和轴承之间楔入足够的油膜，主轴会在复压油的作用下浮动。此时可以启动主机，运行稳定后高压泵会自动停机，由低压泵润滑。高压润滑系统也用于在主发动机停止之前打开高压泵。当压力达到某一稳定值时，即可停机，完全停止后，可以手动停止高压泵。低压稀油站主要由油箱、低压油泵装置、单向阀、双筒网式过滤器、板式冷却器、阀门、自动切断电加热器、温度计、压力表、压力控制器、油位尺（观察）、至高（至低）油位报警器等组成。(1)燃油箱主要功能是储存油，也是散热和沉淀油中的杂质。(2)加热器加热油箱中的油。当油箱内的油温低于下限设定值时，电加热器自动加热；当油温达到正常设定值时，稀油循环润滑系统，会自动停止工作。(3)两个油泵装置(正常)常用的泵组有螺杆泵和齿轮泵：稀油站有两个流量和压力相同的油泵，一个为主油泵，一个为备用油泵。正常运行时，系统油站只需启动一台油泵即可满足整个机组的需要。另一台备用油泵，随时准备投入运行。(4)双l管网式过滤器位于板式冷却器(管式换热器)前，过滤器内的过油能力与其粘度有关，粘度高，通过能力差，否则过油能力好；如果温度高，粘度会下降，通过性好，过滤效果好。这个目标可以通过先过滤再冷却来实现。(5)板式冷却器(管式冷却器)设备连续运行产生的热量被润滑油带走并储存。当润滑油通过冷却器时，储存的热量被冷却水带走，保证在设备使用条件下油温控制在温度范围内。(6)回油磁(栅)过滤装置安装在油箱回油口，主要用于过滤润滑点回油中的铁磁性和非铁磁性杂质。稀油循环润滑系统-佑为机电(推荐商家)由武汉佑为机电科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。武汉佑为机电科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为润滑油（脂）具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)