企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司精恒液压认为有可能就是该产品的液压系统可能出现了高温，因为在工作的时候高温状态的活塞杆遇到低温的环境经常接触，这样就很容易导致活塞杆褪色。还有可能就是该产品在保养的时候换了不同品牌或者是同一品牌不同型号的液压油。这样就会因品质和性能的不一样导致活塞杆在没使用几天后就出现了变色的问题。还有可能就是该产品在电镀的时候温度没有控制的好。这样就导致了在使用的时候电镀层出现了龟裂的情况。我们可以用倍数很高的放大镜就可以看出其表面出现很多裂纹。这种情况的出现就说明了液压油的温度肯定是高了。所以我们要隔一小段时间就要对散热器清洗。活塞杆与活塞的固定方式与其常见疑问1.减震器中的活塞杆，雨花台区精密活塞杆，其表面应进行什么处理？其表面粗糙度为多少？减震器中的活塞杆，其表面应进行镀硬铬处理，并且还要进行高频淬火。至于，其的表面粗糙度，应达到Rz1.0，供应精密活塞杆价格，以及Ra0.1以下，这样才行。因此，上述这些，是必须要满足的，不能有丝毫马虎。2.将活塞固定在活塞杆上，一般会有哪些方式？想要将活塞固定在活塞杆上的话，那么在具体方式上，主要是有：方式一：在活塞杆上，进行大螺纹的车削，精密活塞杆价格，然后，将活塞拧在活塞杆上，并用螺帽备紧。在这一方式上，活塞上是要有螺纹的。方式二：如果活塞上没有螺纹的话，那么是在活塞杆上车削出大螺纹和台阶，供应精密活塞杆制造商，然后将活塞套在活塞杆上，并且，用卡环锁紧。改善活塞杆耐蚀性的方法：一、机械加工方面：1、镀前工件的表面不得有任何划痕、擦伤等，且表面粗糙度应不大于Ra0.2，另外，还应该尽可能地降低表面机械加工的残余张应力。2、镀前工件在进行加工工件的定位中心孔应保持良好的状态。其中心孔采用带护锥形式或者圆弧形中心孔，且每次加工安装工件时，应仔细地将中心孔进行擦拭干净。3、受镀表面的边缘锐角，均须进行倒钝。而且镀铬后的活塞杆应行精磨，磨削裕量0.03-0.05mm(单边)，然后再超精珩一次，这样可以有效防止镀层裂缝。二、镀铬工艺方面：1、可以采用复合镀铬新工艺，对活塞杆进行双层镀铬。镀铬时，应在靠近基体金属处先镀一层低硬度、富有塑性的无孔铬，然后，再镀一层硬铬。这样，可以保证活塞杆的耐蚀性、耐磨性。2、在进行复合镀铬的工艺进，其镀底层铬的温度为65-70℃，电流密度为25-30A/dm2。镀外层硬铬时，温度为50-55℃，电流密度为45-55A/dm2。而且工件在每次进镀槽后，都必须要进行阳极处理，这样可以使受镀表面活化。供应精密活塞杆价格-雨花台区精密活塞杆-无锡精恒液压元件由无锡市精恒液压元件有限公司提供。供应精密活塞杆价格-雨花台区精密活塞杆-无锡精恒液压元件是无锡市精恒液压元件有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：徐国华。)