铜螺母的另一主要的用途是注塑，加热后嵌入到塑料件里面或是直接模具注塑，如前所述，黄铜具有较好的导热性，如采用加热铜螺母后嵌入，一方面铜螺母可以迅速变热加快了工作效率，另一方面，加热后的铜螺母可以快速地将热量传导给塑料件，从而使塑料孔周边变软，利于压入孔内；那么，卧式车床梯形丝杠来料加工，如果采用模具注塑效果会如果何呢？众所周知，山东利兴梯形丝杠来料加工，PA/NYLOY/PET的熔点都在200°C以上，铜螺母被热熔进塑件后温度迅速变高，注塑成型后，塑料体迅速冷却结晶硬化，如果铜螺母温度还处在高温，结果将会是什么？聪明的你一定猜出来了，结果是铜螺母与塑件件接触的地方开发松脱或出现裂缝。所以注塑中使用铜材质的螺母而不是钢螺母。大型丝杠的尺寸较大，丝杠上面与侧面的垂直度无法用常规的测量工具和仪器检测，为解决该难题，可以用检测大型丝杠垂直度的新方法，如下：在已平整的场地上，用多个调节支撑4同时支撑两个丝杠并使两工件间留有适当的间距，调节支撑4的高低，同时用水平仪把两个工件的上面找水平，在两个工件间搭一金属棒，注意金属棒应光滑，干净易于导电，在金属棒上有一孔，在孔中固定一根细金属丝，约0.3mm的直径，在细金属丝拉直接一金属重垂，以便把金属丝拉直且垂直于水平面，这样，金属丝就与找水平的两工件上平面垂直，为确保其垂直型，把金属丝下面的重锤增加，防止金属丝摇摆动而影响其垂直性。在溜板结构中，电梯梯形丝杠来料加工，横向进给丝杠（即中滑板丝杠）磨损较严重。以致引起车床在承受进给切削力时，出现刀架窜动、定位不准、操纵手柄的空行程大等缺陷，影响工件的加工精度和表面粗糙度。大修时应更换新的丝杠和螺母。在没有新丝杠备件时，也可对原丝杠进行修复。修理原则是修车削丝杠的螺纹部分，配螺母，修轴颈，换(镶)铜套。修理前，先检查丝杠的螺距误差和螺距累积误差，台湾梯形丝杠来料加工，确定修整余量，以免车到丝杠尾部时出现螺纹乱牙现象。丝杠轴颈磨损后，经修磨在法兰盘中镶一铜套与它配合。装配丝杠、螺母时，垫片的厚度应以接近丝杠根部的尺寸为准，以免丝杠回转时手柄有轻重不一致的现象。卧式车床梯形丝杠来料加工-利兴机械-台湾梯形丝杠来料加工由济宁利兴精密机械制造有限公司提供。济宁利兴精密机械制造有限公司是从事“直线导轨,大型丝杠,梯形丝杠,螺母,光杠,主轴,花键轴”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：全经理。同时本公司还是从事直线导轨滑块，直线导轨滑块厂家，高组直线导轨滑块的厂家，欢迎来电咨询。)