共轨管共轨管的作用共轨压力传感器工作原理：当共轨内的压力导致硅膜片形状变化时（近似于在150MPa时1mm），连接于膜片的电阻层阻值也将改变，改变的电阻值将引起通过5V电桥（惠斯登电桥）输出端电压变化，通过放大电路的处理，1004246517起动机组合，使信号端输出的电压在0‐5V之间变化，ECU便根据此电压就算当前的共轨压力。向左转|向右转失效模式及失效产生原因：1)轨压传感器不工作原因：电压过大导致内部电桥过载损坏、线路断路）2)轨压传感器测得的共轨压力与实际值相差较大原因：地线针脚搭铁不良，传感器内部电路故障。失效后的故障现象及产生机理：1)发动机无法启动原因：启动时系统以共轨的压力为参量来控制喷油器的动作，在共轨压力已知的前提下，系统通过控制喷油器的开启、关闭的时刻来控制进入气缸的燃油量，1004246517起动机合格，如果失去了共轨压力信号，系统便失去了燃油喷射控制的重要参量，此时，系统便控制发动机不能启动。同理，如果在发动机运转时突然失去了共轨压力信号，发动机会立即熄火。2)加速无力或冒黑烟（）原因：传感器检测的压力值与实际压力值相差较大时，系统按照传感器反馈的压力来控制燃油喷射，会使混合气过浓或过稀。国六柴油车后尾和尿素和ecu关系尾气处理第五步：ASC（氨逃逸监测）ASC系统比较少见，国六车型搭载的也相对少一些，它主要作为一个“SCR监工”的的角色，1004246517起动机原厂，负责除去SCR系统反应多余的氨气，以免造成二次污染。在ASC系统当中，SCR反应中多余的氨气会与氧气继续反应，生成氮氧化物，阿勒泰地区1004246517起动机，同时将生成的氮氧化物与多余氨气继续反应，进而生成无害的氮气排出。是一个取之于SCR，用之于SCR的装置，可以说将废物利用的理念发挥到了。接上一好键盘，开机自检时出现提示“KeyboardInterfaceError”后死机，拔下键盘，重新插入后又能正常启动系统，使用一段时间后键盘无反应，这种现象主要是多次拔插键盘引起主板键盘接口松动，拆下主板用电烙铁重新焊接好即可;也可能是带电拔插键盘，引起主板上一个保险电阻断了(在主板上标记为Fn的东西)，换上一个1欧姆/0.5瓦的电阻即可。济南信发汽配现货供应-1004246517起动机原厂由济南信发汽车配件有限公司提供。济南信发汽车配件有限公司是从事“传感器氮氧传感器尿素泵尿素喷嘴喷油器喷油泵液位”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：邱经理。同时本公司还是从事山东氮氧传感器厂家，氮氧传感器生产厂家，森萨塔氮氧传感器的厂家，欢迎来电咨询。)