气路系统结构及工作原理气压系统由空压机、干燥器、滤清器、自动排水器、防冻器及各类控制阀件组成，压缩空气经多级净化处理后，供底盘行驶及车上作业使用。一.结构特点气压系统主要由以下组成：?压缩空气气源?动力系统控制气路?底盘气路?绞车气路?司钻控制压缩空气气源整车共用，底盘气路和绞车气路均为相对独立管路，并相互锁定；分动箱的动力操作手柄在切换发动机动力时，同时切换压缩空气气源，钻机车在行驶状态接通底盘气路，钻修作业接通绞车气路。当二者其一管路接通压缩空气气源时，管道工程哪家好，另外一路则被切断压缩空气气源，确保设备操作安全，减少气路管线泄漏二.压缩空气气源1.空气压缩机，往复活塞结构，4缸V形排列；2台，分别安装在2台发动机右侧前部，由曲轴端皮带轮驱动；强制水冷，润滑，冷却管线与发动机冷却水道相连，润滑管线与发动机润滑系统相连。2.调压阀，安装在空气压缩机缸体侧部，调定控制气压系统空气压力，调定值0.8±0.05MPa，当系统气体压力升高，达到调定值时，调压阀动作发出气动信号，分两路，一路信号接通两台空气压缩机卸荷阀，顶开各气缸进气阀门，空压机置空负荷运转状态，停止向气压系统供气；另一路信号接通两台干燥器排泄口，干燥器储气室内的干燥空气迅速反向流动流，吸附干燥剂层的水份，迅速排出干燥器体外，使其干燥剂再生。系统压力低于调定值，调压阀气信号消失，空压机卸荷阀复位，空压机重新进入正常工作状态，继续向系统供应压缩空气，同时，管道工程生产商，干燥器排泄口关闭，干燥器重新开始工作，吸附干燥系统压缩空气。工业气体在使用上需要注意哪些事项在使用一氧i化碳气体检测仪的时候要注意事项：1、检查气体流量、通常为30/h，流量过大或者过小对分析仪结果影响较大2、更换滤纸：停抽气泵，过滤罐排水3、检查气路系统中有无漏气现象。抽泣泵膜片有无破损，取样探头密封圈是否破i裂，四通阀、冷凝汽是否损坏等4、取样探头清洗，取样孔管路疏通5、检查冷凝器工作是否正常，通常温度调整在3摄氏度范围内6、检查测量器室看是否脏污，及时清洗。1、气瓶安全附件完好齐全（包括橡皮圈、安全帽、压力表、阻火器、减压阀、易熔塞），胶皮软管必须完好无老化破损情况，与气瓶接口处应用卡子固定，以防滑脱。2、氧气、乙i炔不能混合存放（二者应隔开或隔离放置，隔开距离2米以上），使用时距离5米以上，气瓶不可放置在距明火、高温部位较近的地方（距离15米以上），放置场所应阴凉通风，管道工程，并有防倾倒措施。3、工业气瓶在搬运过程中，严禁在地上滚动，应用手旋转平移。装车时，气瓶应该方向一致，捆扎牢固。运输必须用危化车辆。氧气、乙i炔严禁混装运输。4、在上部有动火和高温天气使用气瓶时，应用不燃物体遮盖，高温天气不能在阳光下长时间曝晒，气瓶使用完毕后，须拆下减压阀、胶皮软管等设施，并戴上安全帽，然后按第2条要求放置。5、乙i炔气瓶在使用时严禁平放在地上。6、氧气瓶在储存使用过程中严禁接触油脂。7、切割、焊接作业前，应清理周围易i燃物，以防引燃。8、动火作业现场应设专人监护，并配置相应的消防灭火设施，如灭火器、水等。9、存放（或存放过）易i燃易i爆危险品的容器、管线设备不能直接进行动火作业，应进行相应处理或采用其他安全措施，确认安全后再进行动火作业。10、在具有一定危险性的场所动火作业，用火单位应使用“用火许可证”，在落实安全措施后经负责人审批再进行施工。气体管道安装联接方法管子、管子联接件、阀门和设备上的进出接管间的联接方法，管道工程公司，由气体的性质、压力和温度以及管子的材质、尺寸和安装场所等因素决定，主要有螺纹联接、法兰联接、承插联接和焊接等四种方法。螺纹联接主要适用于小直径管道。联接时，一般要在螺纹联接部分缠上氟塑料密封带，或涂上厚漆、绕上麻丝等密封材料，以防止泄漏。在1.6兆帕以上压力时，一般在管子端面加垫片密封。这种联接方法简单，可以拆卸重装，但须在管道的适当地方安装活接头，以便于拆装。管道工程生产商-管道工程-珂锐弘扬流体控制系统(查看)由苏州珂锐弘扬流体控制系统有限公司提供。苏州珂锐弘扬流体控制系统有限公司实力不俗，信誉可靠，在江苏苏州的化工成套设备等行业积累了大批忠诚的客户。珂锐弘扬带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)