感应淬火技术双频加热技术——国际巨头公司的新宠美国的波音公司基于对产品品质的要求和对环境保护的坚持，其所用的部分齿轮如直、伞（锥）齿轮选择使用SDF感应淬火技术代替元有的渗碳淬火工艺，实际上部分工件热处理后，类似磨齿的工序将不需要进行。世界名企业德国宝马（BMW）汽车制造商、德国（大众）汽车制造商、奥迪、BOSCH、西门子等都使用了该项技术。国内已经也有企业在使用。经过同步双频感应加热技术处理过的工件，切片（见图4）可以看到硬化层特别均匀，适合模数6一下的齿轮、蜗杆、准双曲面齿轮轴，汽车转向装置，汽车CV接头和驱动轴，不锈钢超高频钎焊机设备定制批发，以及直径大小不一的孔断面等很多形状复杂轮廓的零部件。感应加热焊接-高频钎焊3.4青岛天润高周波图9加热参数设置图10运行参数显示3.7焊后清洗因为使用特殊焊料与助剂，所以分液头焊接后，表面有少量残渣，并有一定的氧化，不锈钢超高频钎焊机感应加热设备故障，仅需过清洗剂清洗表面残留物及氧化皮即可。4操作步骤：?表面准备：去除工件表面的氧化膜及油污；?工件的定位：工件进行定位、支撑、固定，保证批量生产时，工件与感应器的相对位置不变，钎料制成环状加在待焊部位；?加热过程：使用之前设定好的参数，操作人员只需摁一下启动按钮，设备会自动执行完之前设定的参数从而对工件进行焊接，忻州不锈钢超高频钎焊机，并在焊接完成后停止加热；钎焊后处理：因为使用特殊焊料与助剂，所以分液头焊接后，表面有少量残渣，并有一定的氧化，不锈钢超高频钎焊机感应加热，仅需过清洗剂清洗表面残留物及氧化皮即可。为了对沿齿廓淬火有一仿形概念，引入了仿形率这一术语。仿形率=（100-（Ds/h）*100）*%式中Ds——齿顶处的硬化层深度（测至HV450）；h——齿高。表3三种热处理工艺的参数测量结果由上表可以看出，双频淬火后，齿轮的残余压应力极限，接近800MPa。该公司认为，齿轮双频感应淬火能得到比单频淬火及渗碳淬火齿轮更高的强度，变形小更是其突出优势。结论·齿轮同步双频感应淬火，可以取代某些齿轮的渗碳淬火工艺，明显的优点是变形量小，生产，同时低成本，节能，环境污染小；齿轮同步双频感应淬火设备操作简单方便，适合大批量、流水化生产；结合的技术，可以很好的匹配频率及功率；搭配相应的机械结构可以实现全自动化或半自动化生产，节约人工成本。天润高周波熔炼-不锈钢超高频钎焊机感应加热设备故障由青岛天润高周波电器有限公司提供。青岛天润高周波电器有限公司是山东青岛,工业制品的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在青岛天润高周波领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创青岛天润高周波更加美好的未来。)