校园智慧监控立杆横臂的配置参数需结合监控设备类型、安装环境（如道路宽度、监控范围）、抗风等级及校园安全规范，要求如下：1.材质与工艺-材质：优先选用Q235或Q355低碳钢，强度高、耐锈蚀；部分场景可采用不锈钢（如潮湿区域），避免频繁维护。-工艺：需经过热镀锌处理（锌层厚度≥85μm），表面再喷涂抗紫外线户外粉末涂料，防腐年限不低于10年。2.结构参数-横臂长度：-道路监控：根据道路宽度匹配，单车道或人行道监控取1.5-3米；主干道、交叉路口需覆盖双向时，取3-6米。-重点区域（如校门口、操场）：若需多角度监控，可配置L型或Y型横臂，长度按需定制（通常不超过8米，室外监控立杆，避免过度悬挑导致立杆不稳）。-横臂直径：与长度匹配，直径范围60-165mm，壁厚≥3mm（长度越长，壁厚需相应增加，如6米横臂壁厚≥4mm）。-承重能力：根据挂载设备总重量设计，单臂需至少承载15-30kg（含摄像头、防护罩、补光灯、避雷器等），多设备挂载时需强化承重结构。3.安装与连接要求-连接方式：横臂与立杆采用法兰盘连接，法兰盘厚度≥10mm，螺栓数量≥4颗（8.8级高强度螺栓），确保抗倾覆性。-倾斜角度：横臂可根据监控视角需求设置0-15°俯角，通过调节法兰盘角度实现，避免画面仰拍或遮挡。-线缆管理：横臂内部需预留穿线孔（直径≥50mm），并配置线缆固定件，确保电源线、网线、光纤等整齐排布，防水接头需符合IP66防护等级。8米高的三横臂交通标志杆有以下优点：-展示信息丰富：三横臂设计提供了更多的标志安装空间，监控立杆，能同时悬挂多个不同的交通标志，可将同一地点相关的多种交通信息集中展示，如直行、左转、右转等指示标志，以及限速、禁行等禁令标志，方便驾驶员在远距离就能了解路况信息，提前做出判断。-提高可视性：8米的高度使标志杆在道路环境中较为突出，加上横臂的伸展，能让交通标志远离周围建筑物、树木等遮挡物，无论从远处还是不同角度，都能保证驾驶员有良好的视线，清晰地看到标志内容，有助于减少交通事故的发生。-布局灵活：三横臂可根据实际道路情况和交通流量，灵活调整不同标志的位置和高度。例如，对于主要行驶方向的标志可安装在更显眼的位置，而对于次要信息的标志则可适当调整高度或位置，以达到的信息传达效果。-增强稳定性：这种结构设计相对稳固，8米的高度搭配三横臂，使整个标志杆的分布更合理，能够更好地抵御风荷载等外力作用，在恶劣天气条件下也能保持稳定，确保交通标志的正常使用。监控立杆用的预制水泥墩地笼预埋件有以下要求：材质要求-地脚螺栓：一般采用Q235或Q345钢，具有良好的强度和韧性，能承受立杆的拉力和压力。表面需进行热镀锌处理，镀锌层厚度不小于80μm，以提腐性能。-钢筋：主筋和箍筋分别采用符合的螺纹钢和圆钢，其力学性能和化学成分应满足设计要求。尺寸与规格要求-地脚螺栓：直径通常为16-24mm，长度400-600mm，具体根据立杆高度和受力情况确定。螺栓的螺纹应符合标准要求，保证与螺母配合良好。-预埋件钢板：如果有预埋件钢板，其厚度一般为8-12mm，不锈钢监控立杆，尺寸根据立杆底部法兰盘及受力情况确定，应能提供足够的支撑面积。安装要求-位置精度：地脚螺栓在预制水泥墩中的位置应准确，偏差不超过±5mm。各螺栓之间的间距误差应控制在±2mm以内，以确保与立杆底部法兰盘的安装孔准确对接。-垂直度：地脚螺栓应垂直于水泥墩底面，垂直度偏差不超过1/1000，避免立杆安装后出现倾斜。防锈蚀要求除了地脚螺栓表面的热镀锌处理外，预埋件在运输、储存和安装过程中，应避免损伤其防腐层。如发现防腐层有破损，应及时进行修补。焊接要求如果预埋件有焊接部件，焊接质量应符合相关标准。焊缝应饱满、均匀，无夹渣、气孔、裂纹等缺陷，焊接强度应满足设计要求。不锈钢监控立杆-监控立杆-希科节能(查看)由山东希科节能科技有限公司提供。山东希科节能科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。希科节能——您可信赖的朋友，公司地址：济南市槐荫区美里湖工业园，联系人：谢经理。)