活塞杆-精恒液压元件公司-青岛活塞杆
企业视频展播,请点击播放视频作者:无锡市精恒液压元件有限公司为你讲解活塞杆发黑的愿因有哪些?活塞杆发黑是活塞式压缩机常见的故障之一,导致活塞杆发黑的原因可能有以下几种:1、气缸水套冷却水系统不畅通或堵塞,冷却效果降低。2、活塞杆内接管通油量太少或堵塞不通油,导致活塞杆过热发黑。3、二级气缸压力高且阻流环泄漏,致使高压气体泄漏进入密封器内各密封盒的密封圈外缘,使密封圈紧箍在活塞杆上,摩擦升温使活塞杆过热变黑。4、各组密封盒内密封圈的轴向间隙不足(设计要求0.4~0.5mm)。空心活塞杆能否正常运作是受到哪些因素的影响呢?空心活塞杆的材质中有缺陷的表面在电镀过程中使氢析集,形成氧气气泡,造成镀层结合不牢,这就能很好解释为什么有的外部空心活塞杆脂,活塞杆,水气一时无法浸入,湖北活塞杆,但不到一个月又锈蚀的原因;也能很好解释为什么用蓝点法测试时无孔隙而褪镀后基体上有蚀坑、裂纹的原因,活塞杆的材质缺陷也是由加工造成的,有些锻件加工余量过大将表面密实部分加工掉了而露出了钢锭心部的缺陷。锻件校直不够加工时为了找正只好一边多车一边少车,结果多车那边将密实部分车掉了,而少车那边可能黑皮才刚车掉,这都是不正常的,青岛活塞杆,都会对空心活塞杆电镀质量造成不良影响。空心活塞杆表面存在一定量的杂质及疏松,这些缺陷用锻件标准衡量可能不超标,但对电镀却是严重的问题(尤其是这些缺陷不是单个的而是集中在一处)。活塞杆材料的热处理方法1、45号钢:热处理工艺:预备热处理-低温球化退火-淬火-临界温度淬火-高频淬火45号钢是一种中碳钢45钢活塞杆进行热处理,主要是为了通过钢材在固态下的加热、保温和冷却来改变钢的内部组织、改变性能。淬火后表面硬度可达45~52HRC,能获得较高的强度和韧性等综合机械性能。2、40Cr:热处理工艺:预备热处理-消除工件内应力-淬火及回火操作-工件质量检查40Cr钢是一种低淬透性调质钢,具有强度高、可塑性好、韧性强、机械性能良好等特点。而且它通过适当的回火可以改善钢材的塑性和韧性,使得强度、硬度、韧性和塑性配合恰当,以此来适应活塞杆的性能要求。活塞杆-精恒液压元件公司-青岛活塞杆由无锡市精恒液压元件有限公司提供。无锡市精恒液压元件有限公司在液压元件这一领域倾注了诸多的热忱和热情,精恒液压元件一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:徐国华。)
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