MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。货叉结构?本文采用链传动来驱动货叉。通常，中心距较大、多轴、平均传动比要求准确的传动，环境恶劣的开式传动，伸缩叉，低速重载传动，单深位伸缩货叉，润滑良好的高速传动等都可成功地采用链传动。MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。伸缩货叉基本有叉体和滑动单元组成。后者通过齿轮齿条或者链条传动，大多情况下，伸缩货叉由多个系统组合i运动。凸轮轴承、滑动单元、减震单元、动力单元。传动轴和位置控制单元是伸缩货叉的其他基本部件。目前，国内主要的品牌有艾拉德(LHD)等。MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。货叉钢板厚度一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板，而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm，单伸位伸缩叉，有的甚至只能达到3mm，伸缩叉原理，这样偷工减料换来的价格i优势，对消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外，5.0t的液压车钢板厚度也要达到8mm以上，否则很难承受如此自重。单伸位伸缩叉-伸缩叉-米亚斯(查看)由米亚斯物流设备（昆山）有限公司提供。行路致远，砥砺前行。米亚斯物流设备（昆山）有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为物流设备具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)