蜗轮蜗杆减速机在装配合使用方面的注意事项位置允许的情况下，蜗轮蜗杆尽量不采用立式安装；立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查。发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，涡轮供应商，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。蜗轮蜗杆传动组合的效应及其减速机结构蜗杆的轴向齿距应与蜗轮的端面周节持平，因此蜗杆的轴向模数应与蜗轮的端面模数持平；蜗杆的轴向压力角应等于蜗轮的端面压力角，一般规范压力角α=20°。蜗杆相当于螺旋，其螺旋线也分为左旋和右旋、单头和多头。一般蜗杆的头数Z1=1～4，头数越多效率越高；但头数太多，分度差错会增大，且不易加工。为了约束滚刀的数目，规范中规则了与每个模数调配的蜗杆特性系数值。一般q=6～17。蜗轮分度圆直径d2=Z2m。蜗轮蜗杆减速机效率的提高需要注意些什么经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8fcm，减速机正常运行时，蜗杆象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，蜗杆涡轮，如果磨损速度较快，要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，南京涡轮，装配质量或使用环境等原因。蜗轮蜗杆减速机的传动小斜齿轮磨损一般发生在立式安装的减速机上，涡轮加工，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。蜗轮蜗杆减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。涡轮供应商-南京涡轮-奥本马精密机械公司由苏州奥本马精密机械有限公司提供。苏州奥本马精密机械有限公司为客户提供“中小模数传动机械齿轮,涡轮,蜗杆,螺旋锥齿轮,轴齿轮”等业务，公司拥有“奥本马精密机械”等品牌，专注于齿轮等行业。，在苏州吴中区胥口镇藏中路355号苏州华鑫盛自动化科技有限公司的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：余顺利。)