取f＝0.3?抱箍与墩柱间的静摩擦力为F＝f×N＝f×4×n×F1＝0.3×4×n×14=16.8n?若临时设施及盖梁重量为G，则每个抱箍承受的荷载为Q＝G／2。?取安全系数为λ＝2，不锈钢U型管件卡扣，则有Q＝F／λ即G／2＝16.8n/2；n=0.06×G，故可取n为整数。?可见，抱箍法从理论上是完全可行的.箍结构上应注意的问题箍身应有适当强度和刚度，以传递拉力、摩擦力并支承上部结构重量，可采用厚度为10mm～20mm的钢板。?对于墩身为圆柱式的桥梁盖梁，施工时常用的支撑方法有满堂支架法、预埋丝杠法等，但满堂支架法遇到河滩或软土地段时，地面硬化处理及安拆费用高，时间长，安全性较差；预埋丝杠法受地面情况影响小，但是盖梁完工后，需要用砼堵塞立柱上方的预留孔，尤其是立柱较高时堵塞更加困难，当遇到大体积盖梁时，丝杠的直径需要很大，有的甚至远远超过立柱主筋间距，此时此种方法不能或不宜单独使用。但近几年兴起的抱箍法可以克服以上两种方法的弊端，本文对抱箍法盖梁施工技术进行了详细介绍。抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴。由于墩柱截面不可能圆，各墩柱的不圆度是不同的，水道U型管件卡扣，即使同一墩柱的不同截面其不圆度也千差万别。因此，为适应各种不圆度的墩身，抱箍的箍身宜采用不设环向加劲的柔性箍身，即用不设加劲板的钢板作箍身。这样，在施加预拉力时，U型管件卡扣，由于箍身是柔性的，容易与墩柱密贴。在施工时，为保证密贴的效果更加明显，一般在抱箍与柱子之间垫以土工布。水道U型管件卡扣-朔涵-U型管件卡扣由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。水道U型管件卡扣-朔涵-U型管件卡扣是衡水朔涵路桥养护工程有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：杨经理。)