采用交叉感应环线（电磁诱导尺）技术可以对磁浮列车进行非接触式定位测速。为了进行感应环线（电磁诱导尺）定位测速，首先要在轨道中央铺设两根轨间电缆，电缆沿轨道方向铺设，每隔一段距离进行一次交叉。轨间电缆中通入某-频率的正弦波信号，则车载天线会感应到同频率信号，且信号的幅值和相位随列车位置变化而改变。天线每经过一次交叉点，其感应到的信号会反相，对此信号鉴相就可以得到列车的相对位置和速度信息。要实现下料皮带小车的自动操作，关键问题就是要能自动识别仓号，即能自动识别卸料小车在哪个仓，要到哪个仓号去加料。因此卸料皮带小车的定位技术是本项目的关键技术。当前国内外定位技术有很多，例如旋转编码器定位技术、条形码定位技术、红外线定位技术和电磁诱导尺定位技术。在众多的定位技术中，电磁诱导尺定位技术为成熟。该技术是通过铺设在移动机车轨道旁的电磁诱导尺来测量机车的.位置的。此本项目的卸料小车的定位技术采用电磁诱导尺定位技术。电磁诱导尺采用的是无磨损的非接触式位置检测，耐污染能力，可用在水下、防蒸汽、耐酸碱，使用寿命长，ZR-EIR-60，多种信号输出方式选择，具有反向极性保护功能、防雷击、防射频干扰、防静电。可以断续或连续检测，测距长达2公里，位移检测长度可以根据需要定制，它安装简单更换方便（无需改变环境），不需要维护，无需参考点的位移量型输出，位置的取样时间和测量长度没有关系，可以用在环形运动机械位置检测。电磁诱导尺可以埋在水泥地面内，方便安装和防护，不影响作业环境。ZR-EIR-60-武汉知仁测控由武汉知仁测控科技有限公司提供。武汉知仁测控科技有限公司位于武汉东湖新技术开发区关山二路特1号国际企业中心5栋4层。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前知仁测控在电工仪器仪表中享有良好的声誉。知仁测控取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。知仁测控全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)