
轧钢孔型设计-孔型设计- 苏州阿尔太机械2(查看)
切分箱切分箱是采用四切分轧制时,导卫装置中关键的部位,孔型设计,轧制过程顺利与否,很大程度上取决于切分箱。采用四切分轧制初期,由于切分箱中线与轧制线不对中,切分箱导嘴加工尺寸不符合要求,支座没有固定或钢坯质量差等原因,常造成积渣,导致堆钢|}{=故频繁,因而影响生产,也增加了调整的难度。为此,孔型设计方法,制定了严格的切分箱装配及安装制度,对切分箱的易损备件尺寸严格验收并对上工序钢坯质量加强检查,从而解决了积渣问题。218机架出口导卫18机架出口处堆钢故所以频繁发生,与出口管的尺寸设计有关。为此,对出口管的尺寸重新进行了设计。改进后,该处的堆钢L}1=故大幅度减少。解决成品道次顶出口技术措施:①严格控制各道次料型尺寸,与工艺尺寸相比,粗轧末架控制在±1mm以内,中轧末架料型尺寸控制在±0.5mm以内,精轧各道次控制在±0.1mm以内。②严格控制K4、K3道次导卫导辊间隙,要求比正常生产料型小0~0.5mm,确保安装对中。③改进成品道次出口导管内腔尺寸,多线切分孔型设计,由Φ30mm减小至Φ24mm,使舌头尽量贴近变形区,提高导向性。④出口导卫安装时保证导管与上下轧槽间距一致,同时保证水平度。切分架次轧件形状应该具有较好的对称性,但是在实际生产过程中,以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢(1)入口导卫偏,轧件一侧充满过度,轧钢孔型设计,另一侧欠充满,轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。(2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配,轧件在导卫内夹持不稳,使轧件一侧充满过度,另一侧欠充满,轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。轧钢孔型设计-孔型设计-苏州阿尔太机械2(查看)由苏州阿尔太机械有限责任公司提供。行路致远,砥砺前行。苏州阿尔太机械有限责任公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为金属切削类具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!)