此前，ARROW三色信号灯，铁路交通已经使用自动转换的灯光信号有一段时间了。但是由于火车是按固定的时刻表以单列方式运行的，而且火车要停下来不是很容易，因此铁路上使用的信号只有一种命令：通行。公路交通的红绿灯则不一样，它的职责在很大程度上是要告诉汽车司机把车辆停下来。开车的人谁也不愿意看到停车信号。美国夏威夷大学心理学家詹姆斯指出，人有一种将刹车和油门与自尊相互联系的倾向。技术要求1)交通信号灯系列产品及规格要求：热镀锌框架式灯杆件符合。一体化信号灯，不允许采用包箍或支架连接，以保证美观。2)道路交通信号灯必须符合GB14887-2003《道路交通信号灯技术要求及测试方法》的要求。具有交通安全产品质量监督检测中心的检测报告，日本ARROW三色信号灯，检测报告必须是近2年内送检且在有效期内，无有效期或超过建议检测期的视为无效检测报告。3)机动车道信号灯为直径400mm箭头灯，红、黄、绿三个为一组；外壳：纯黑色，铝压铸。立杆采用Φ159×6直缝钢管；立杆与横支臂的连接端头(0.2m)采用Φ89×4.5直缝钢管，三色信号灯，焊接加强板(δ10钢板)保护；立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板(δ10钢板)保护；横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板(δ10钢板)保护；立杆的中心轴线距横支臂靠路中心一侧端头的间距为5m。横支臂采用Φ89×4.5直缝钢管；且横支臂中间均匀焊接立管3根，采用Φ60×4.5钢管。ARROW三色信号灯-三色信号灯-友皓工业自动化公司由苏州友皓工业自动化有限公司提供。苏州友皓工业自动化有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！)