怎样解决减速机早期点蚀的状况？怎样解决苏州行星减速机减速机早期点蚀的状况。苏州行星减速机点蚀肯定与润滑油有关系，同时它还要与减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。一、材料及处理规范的影响齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况，热处理硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。下面我们就来谈一谈齿轮减速机维修与维护中的注意事项。??1、禁止在齿轮减速机上进行焊接操作。由于焊接会使齿牙及轴承造成不可修复的损坏，新立盈减速机厂家，禁止将减速机作为焊接时的接地极。??2、如果在运行中发现异常情况(如过热或异常噪声），必须立即关闭驱动组件，进行维护检修。??3、减速机附带的各种标志如标牌、旋转方向等，必须妥善保管，任何时候都不能被污染或油漆。??4、各种电器应按要求充分接地，以防发生电气短路等情况。??5、在减速机运输、组装、分解、操作及维修期间，所有与安全及环境相关的制度必须执行。减速机输入轴直径较细容易产生金属疲劳生产中减速机输入轴直径较细易发生疲劳破坏，新立盈减速机销售，减速机为垂直轴形式，级输入轴为伞齿轮轴蜗轮蜗杆减速机，在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严重的应力集中而发生疲劳破坏;减速机为硬齿面减速机，江苏新立盈减速机，减速机输入轴直径较细，新立盈减速机厂，虽然计算强度时通过，因轴本身很细，同样在轴直径变化处应力集中严重并发生金属疲劳破坏;蜗轮蜗杆减速机输入轴的热处理质量不合格;新立盈减速机厂-汉弗瑞-江苏新立盈减速机由苏州汉弗瑞自动化科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。苏州汉弗瑞自动化科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为减速机、变速机具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)