交叉感应环线（电磁诱导尺）定位测速方式地形适应性好、成本低、维护简单、可靠性好，是一种很高的磁浮列车定位测速解决方案。通过对不同的通信方式和定位测速方式对比可以看出，感应环线（电磁诱导尺）方式通信和定位测速对抗干扰性好、环境适应性强、可靠性高、成本较低。若车地通信和列车定位测速都使用感应环线（电磁诱导尺）系统还能够将两套系统结合到一起，进-步集成设备，降低成本。因而采用感应环线（电磁诱导尺）方式实现磁浮列车通信和定位测速是一种合适的方案。性能指标：2工作电压：24V；2工作平率：920-925MHz;2发射功率：1W；2单次读写周期：≤0.8S;2工作温度：-20℃—+70℃;2输出接口：RS485/RS232、TCP/IP输出可选n功能特点：1.高频读写，可以自由编写位置标签代码，且可以多次重复编码；2.发射功率可调，标签与读写器之间的感应距离可调节，测量精度根据每个标签之间的距离而定，属于断点检测，适用于点定位；3.单边有源，标签采用无缘标签，其中一个标签受损，不会影响到其它地方位置数据检测；且更换简单方便；电磁诱导尺位移传感器基本原理电磁诱导尺位移传感器包括数据解读器，编码电缆定位技术，电磁发生器，电磁诱导尺，电磁匹配器四个部分。电磁诱导尺长度可依工程需要而定，单根电磁诱导尺长度可达102.4米，多根电磁诱导尺可拼接以满足工程需要。电磁诱导尺位移传感器以相互靠近的扁平状的电磁诱导尺和电磁匹配器之间的电磁耦合来进行通信，并在通信的同时检测到电磁匹配器在电磁诱导尺长度方向上的位置。武汉知仁测控(多图)-编码电缆定位技术由武汉知仁测控科技有限公司提供。“行车定位,无人行车,卸料车定位,堆取料机定位等”选择武汉知仁测控科技有限公司，公司位于：武汉东湖新技术开发区关山二路特1号国际企业中心5栋4层，多年来，知仁测控坚持为客户提供好的服务，联系人：杨经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。知仁测控期待成为您的长期合作伙伴！)