
知仁测控(多图)-编码电缆定位
由于通过安装在移动机车上的与敷设在地上的电磁诱导尺之间的电磁耦合来检测移动机车的位置,所以无机械性接触磨损,因而可高速准确地检测和传送位置信息;?由于电磁诱导尺为多对以一定规律交叉扭绞结构,能有效地抑制外部散杂电平的干扰;由于是利用各对地址线接收到的信号的相位和基准线接收到的信号的相位相比较,以同相为“0”,反相为“1”进行组合而得到的地址信息,编码电缆定位,所以地址稳定,不受电平波动的影响;能在移动机车行走范围内连续地、高精度地检测地址。交叉感应环线(电磁诱导尺)定位测速方式地形适应性好、成本低、维护简单、可靠性好,是一种很高的磁浮列车定位测速解决方案。通过对不同的通信方式和定位测速方式对比可以看出,感应环线(电磁诱导尺)方式通信和定位测速对抗干扰性好、环境适应性强、可靠性高、成本较低。若车地通信和列车定位测速都使用感应环线(电磁诱导尺)系统还能够将两套系统结合到一起,进-步集成设备,降低成本。因而采用感应环线(电磁诱导尺)方式实现磁浮列车通信和定位测速是一种合适的方案。基于相位鉴别的感应环线(电磁诱导尺)测速定位方案优点在于,其输出信号与接收信号的幅值无关,而只与接收信号的相位有关,从而减小了车体抖动等因素的影响。因此与基于幅值检测的感应环线(电磁诱导尺)测速定位方案相比,基于相位鉴别的感应环线(电磁诱导尺)测速定位方案可靠性更高,通过对异或后的信号进行滤波和滞环比较后,可以得到较为可靠的相对位置脉冲信号。知仁测控(多图)-编码电缆定位由武汉知仁测控科技有限公司提供。武汉知仁测控科技有限公司是一家从事“行车定位,无人行车,卸料车定位,堆取料机定位等”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“知仁测控”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使知仁测控在电工仪器仪表中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!)