误区四：偏片的将柴油车驾驶经验并用于LNG汽车上的驾驶在自动挡LNG公交车的运营过程中，我们发现很多曾经长时间开柴油车节油水平较高的驾驶员在驾驶自动挡LNG公交车初期，反而出现节气效果不明显甚至亏气现象，经过了解得知，这些驾驶员曾经“过于习惯”驾驶柴油车，对于自动挡LNG公交车要求的缓加速、轻踩加速踏板“的操作要求很不习惯，造成初期驾驶过程中出现亏气的现象，直到逐渐转变了原有的观念、经验和操作习惯，适应了自动挡LNG公交车驾驶操作的特点，实现了节能驾驶。误区二：自动挡汽车比手动挡汽车多耗燃料对于轿车来说，同等情况下自动挡汽车比手动挡汽车更耗油。但是，作为城市公交来说，自动挡的汽车是按照变速器设定的程序进行挡位的变换，而城市公交由于路况的复杂挡位变换非常频繁，手动挡的驾驶员在过于频繁切换挡位的过程中会很容易出现挡位切换的不及时，此时手动挡汽车燃耗比自动挡汽车燃耗高。通俗的说，水炮服务，自动挡变速器的换挡是由“电脑”指挥完成，手动挡变速器的换挡是由“人脑”指挥完成，在城市公交复杂的道路状况下，当电脑指挥操作优于人脑指挥操作时，自动挡的公交车更省耗。实践数据也证明，公交车自动挡和手动挡燃料消耗水平相差无几。朱博士回答：汽车怠速开空调，1小时多消耗1升油左右。我们只能进行一个大概的估算，开空调时的油耗跟车型、空调功率、外部环境等很多因素有关。空调压缩机是由发动机曲轴直接驱动，压缩机皮带轮与压缩机驱动轴之间依靠电磁离合器传递动力。按下A/C开关后，当车内温度高于设定温度时，电磁离合器结合，压缩机开始工作。当车内温度低于设定温度时，离合器脱开，压缩机不工作。压缩机消耗的功率一般在1.5到2.5千瓦。如果车上有怠速油耗显示，可以直接观察到每小时的耗油量。如果没有，可以通过下面两种方法估算：1、只计算空调消耗的油量发动机在怠速时的燃油消耗率一般是约400克每千瓦时，假设空调1小时消耗的平均功率是2千瓦，那么1小时开空调增加的油量就是400×2=800（克）；油密度是每升750克。惠州水炮服务「在线咨询」由厦门南超机械有限公司提供。厦门南超机械有限公司实力不俗，信誉可靠，在福建厦门的离合器等行业积累了大批忠诚的客户。厦门南超机械带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司还是从事智能喷枪厂家，全智能喷枪批发，自动喷枪厂家批发的厂家，欢迎来电咨询。)