多孔锚具。适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，夹片式锚具，预先安装好定位，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等项目工程中。圆形锚具在使用中是以工具的形式应用。适用于多次工作。尔锚具使用的次数较少。也就是说工具锚精度较高，牙型较深，桥梁夹片式锚具，制作工艺复杂，体积较大些，适用于多次开合工作。锚具脚简单些，张拉夹片式锚具，适用于单次锁紧。我们生产锚具和张拉机具。锚具是指预应力混凝土中所用的性锚固装置。锚具能够起到锚固的作用，其在在混凝土结构当中，可以将拉力传递到内部。锚具的运用范围非常广泛，在道路桥梁的施工过程当中，四件套夹片式锚具，或者大型的水电大坝，包括基础进行加固，另外还包括了一些钢筋的工程或者重物提升当中更换、调整等等，都需要用到这种牢固的装置。锚具尺寸的测量采用直尺、游标卡尺、螺旋千分尺和塞环规等量具进行检验。测量结果参照标准的允许偏差范围判定其是否合格。试验一般在10℃~35℃的室温下进行。试验开始前对硬度计和金刚石压头进行检查，压头应是上一次间接校准时使用的。将试样放置在刚性支撑物上，并使压头轴线和加载方向与试样表面垂直，同时应避免试样产生位移。压头与试样表面接触，无冲击、振动、摆动和过载地施加初试验力，并对初始压痕深度进行测量。随后施加主试验力，在卸载主试验力后保持初试验力时测量终压痕深度，根据相应的公式计算得出锚具的布氏硬度。桥梁夹片式锚具-夹片式锚具-朔涵(查看)由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司为客户提供“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”等业务，公司拥有“朔涵路桥”等品牌，专注于金属建材等行业。，在河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：杨经理。)