
更换吊臂-山东-腾飞工程-吊车维修
企业视频展播,请点击播放视频作者:泰安腾飞工程机械有限公司汽车起重机的维护保养知识1回转减速机和卷扬减速机日常性检查:目测检查减速机的密封性,吊车维修,设备的异常噪音,检查紧固螺钉及螺栓的紧固性,制动器的制动性能。定期维护:新车在工作150小时应换油一次,拆下下方油塞即可将油放出。以后每工作1,000小时或一年更换润滑油。减速机不按时更换润滑油,会造成齿轮磨损、断齿。但很多用户不注意,吊车维修-修复驾驶室-山东,甚至发现有的使用多年都不换油、不加油的情况,直至出现停机故障。吊车的安全事故每年每月每周甚至每天都有发生,有时可能就发生在我们身边,以下问题希望大家能对这些吊装事故原因引起重视!回转过快吊车在起吊物品之初,一般不会翻车,翻车常发生在回转过程中。这是因为回转会产生离心力,回转越快,离心力越大且方向倾斜,效果等同于超载+歪拉斜吊,十分危险。因此,各位吊友要注意回转速度不应过快。变幅、伸缩臂操作程序错误在起吊过程中,如果操作伸臂或趴臂,就会容易发生翻车。因为趴臂和伸臂,都是在给吊车增加负重,是在作“加法”,如果在此之前吊车已经满负荷,继续作“加法”则可能瞬间超载翻车。起重机起升机构及小车部分维修(1)起升机构的轴:探伤检查起升机构的主轴和传动轴,不允许有裂纹;(2)电动机与减速器的位移检查:应符合联轴器的安装要求;(3)卷筒和减速器轴线偏差:在轴承座处的允许偏差不应大于3mm/m;(4)小车轮距偏差:由于小车轮测量的小车轨距偏差:当轨距≤2.5m,允许偏差为±2mm,且主从动轮相对差不大于2mm,当轨距>2.5m,允许其偏差不大于±3mm,且主动轮相对差不大于3mm;(5)小车轨道标高偏差:当小车轨距≤2.5mm,允许偏差为3mm;轨距>2.5m,允许偏差为5mm;(6)轨道中心线离承轨梁设计中心线的偏差:箱形单梁允许偏差为:不得大于1/2δ,吊车维修-更换吊臂-山东,δ-腹板厚度(mm),单腹板梁允许偏差为:不小于10mm,吊车维修-全车保养-泰安,箱形双主梁允许偏差为:2~3mm;(7)小车轨道接头偏差:轨道接头处标高偏差及中心线偏差≤1mm;(8)小车轮端面水平偏差:水平偏差不应大于1/1000,且两主动轮偏斜主向相反,1-测量长度;(9)小车轮端面偏差:不得大于D/400;(10)小车轮踏面偏差:所有车轮踏面都必须在1个平面内,偏差不应大于0.5mm;(11)小车轮距偏差:允许相对偏差为4mm。更换吊臂-山东-腾飞工程-吊车维修由泰安腾飞工程机械有限公司提供。泰安腾飞工程机械有限公司实力不俗,信誉可靠,在山东泰安的工程、建筑起重机等行业积累了大批忠诚的客户。腾飞工程带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!)