除人工清洗外，船舶还可以通过添加剂逐步清洗HSFO油舱和燃料系统中的沉淀物和沥青质污泥，船油舱清洗，这种方法相对安全且简单，可以为船舶节省很多时间成本和经济成本。由于清洗油舱所以污水含有色度，所以洗舱污水在处理时就需要用到水处理药剂-脱色剂。指南中重要的一个技术环节就是关于船舶在开始使用含硫量低于0.50%m/m的合规燃油前的燃油舱清洗问题。在2020年1月1日之前，油舱清洗，大部分使用HSFO的船队都不可能在很短的时间内进行干船坞检查、清洁。港口码头仓储企业主要储存油品、化工品、液化烃等。该港口企业的日均废水排放量就很大，废水毒性大，轮船清洗油舱，有机物种类繁多，生物降解性差。在2015年，油舱清洗机，IMO实行排放控制区（ECA）内使用0.10%m/m含硫量上限的规则生效后，已经有很多船舶采用添加剂的方式清洗燃油舱成功的案例。定期清洗船舶燃油舱安全有效的方法是安排船舶进坞检查和清洗，短期内安排所有正在使用HSFO的船舶进船坞清洗燃油舱并不现实。指南中重要的一个技术环节就是关于船舶在开始使用含硫量低于0.50%m/m的合规燃油前的燃油舱清洗问题。如果船舶在营运过程中安排人工清洗油舱，船长应首先考虑到人员进入密闭舱室的安全问题。轮船清洗油舱-油舱清洗-拓博|维修速度快由合肥拓博石油环保技术有限公司提供。合肥拓博石油环保技术有限公司位于安徽省合肥市经济开发区烟墩路东。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前拓博在清洗中享有良好的声誉。拓博取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。拓博全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)