针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，进行了分析，连云港孔型设计，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，发生粘钢，进而堆钢。为此，切分孔型设计，重新设计了切分导嘴，多线切分孔型设计，将分料棱改为圆弧过渡，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，强制冷却导嘴。改造实施后，切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。轧辊采用四切分轧制时，由于其工艺的特殊性，对轧辊的要求更高，因此应采取以下措施：（1）选择硬度适中的轧辊材质并加强轧辊管理：（2）每天交接班时停车用样板卡检查14～16机架孔型磨损情况。对齐辊道由于lOmm带肋钢筋很细，对齐辊道不能很好对齐钢材。当辊道速度运行较慢时，带不动钢材，而速度稍快时，前面会发生乱钢。为此，对对齐辊道进行了改进，并修改了辊子形状。改进后可同时满足1～4条钢同时对齐，成品孔型设计，较好地解决了钢材对齐问题，也使剪切等后序工序顺畅、无阻。导卫装置介绍导卫装置是保证轧件正确地进、出轧辊孔型，以达到按所要求的变形条件进行轧制的装置。导卫装置是否合理对轧件的顺利轧制边否关系很大，直接影响产品的质量和轧机的生产能力。因此导卫装置的设计必须重视。据统计，型钢轧制过程的事故有一半以上是出于导卫装置，大中型铕轧机的导卫装置主要是横梁、导板、卫板横梁是固定导卫装置的，横梁要有足够的强度，在轧件进出孔型时对导卫装置有冲击，要保证横梁不能发生变形和折断。而且横梁要便于拆卸和安装。导板是作为轧件进人和离开孔型导向用的轧件进入孔型时通过导板使之准确喂入，礼件轧后离开孔型时导板又使其顺利脱槽，不产生左右弯曲。卫板是作为轧件离开轧辊时，使轧件平直脱槽》不下弯上翘。卫板安装在出口侧的横梁上。本文《导卫装置介绍》来源于合肥乾锋冶金设备科技有限责任公司官1方网站，其导卫相关信息来源网络或者编辑整理原创。切分孔型设计-苏州阿尔太机械5-连云港孔型设计由苏州阿尔太机械有限责任公司提供。苏州阿尔太机械有限责任公司为客户提供“轧钢厂棒材线,高线各种产品规格的成熟的孔型系统”等业务，公司拥有“阿尔太轧钢厂棒材线,高线各种产品规格的成熟的孔型系统”等品牌，专注于金属切削类等行业。，在江苏省张家港市人民东路9号国泰东方广场2006-2008的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：沙新生。)