企业视频展播，请点击播放视频作者：郑州领诚电子技术有限公司提升齿轮硬度的方式：感应加热及淬火齿轮旋转淬火（使用环形感应器）旋转淬火是的感应齿轮硬化方法，并且它特别适用于中等大小的齿轮。在加热期间旋转齿轮以确保能量的均匀分布。可以使用环绕整个齿轮的感应器。当应用感应器时，有五个参数对硬度起主要作用：频率，功率，循环时间，感应器几何形状和淬火条件。通过加热时间，频率和功率的变化获得的感应淬火图案。通常，当仅需要硬化齿尖时，应结合较短的加热时间来施加较高的频率和较高的功率密度。为了硬化齿根，使用较低的频率。感应淬火是一个两步过程：加热和淬火。两个阶段都很重要。在旋转淬火应用中有三种方法来淬火齿轮1.将齿轮浸入淬火槽中。这种技术特别适用于大齿轮；2.使用集成喷雾淬火“就地”淬火。中小型齿轮通常使用这种技术淬火；3.使用位于感应器下方的单独的同心喷雾灭火块（淬火）。淬火-蒸气层，沸腾和对流热传递的三个阶段的经典冷却曲线不能直接应用于喷射淬火。由于喷射淬火的性质，两个阶段被大大抑制。同时，在对流阶段期间的冷却更严重。齿轮几何形状和转速是在齿轮淬火期间对淬火流动和冷却严重性具有显着影响的其它因素。同样重要的是避免感应器和淬火系统相对于齿轮和齿轮摆动的偏心。即使齿轮旋转，齿轮摆动将导致齿轮的特定部分在加热期间更热，齿轮淬火机厂家，因为不管旋转，它将总是更靠近线圈。除了不均匀加热以外，摆动还引起不均匀淬火，导致额外的硬度不均匀性和齿轮形状变形。已经报道，使用齿轮旋转硬化技术而不是“逐齿”或“间隙”方法在齿根内获得更有利的压缩应力。齿轮的双频感应加热淬火方式1双频感应加热原理由于可控硅变频器研制成功，能更方便地得到所要求的频率，因此就为从单频率感应加热转向两个以上频率组合加热的方法提供了可能性。1.1原理为了均匀加热表面凹凸不平的制件，曾设想用两种不同的频率进行感应加热。根据被加热制件的形状和涡流穿入深度，利用频率的低频提高制件凹处的温度，高频提高制件凸起部分的温度，从而使制件获得均匀的温度。这种原始的双频感应加热和单频加热相比，虽可获得较高的淬火质量。但作为使齿面加热更均匀的关键参数——频率转换时间的控制是很难掌握的。实际上往往要经过数次试验方能确定，故效率很低。并且要使用两台高频变压器，频率转换计时失准时很难调整。此外，还受齿轮模数和轮廓尺寸的限制。1.2新的双频感应加热方法新的双频感应加热方法可取代传统的单频和原始的双频感应加热的新的双频感应加热装置，尤其适台对齿轮进行，高生产率的热处理。这种双频感应加热只用一个感应线圈，可轮流用连续的或断续的不同频率的电流，使工件均匀加热。虽以极短的时间间隔轮流通以不同频率的电流，但和用两个不同频率重合在一起加热时的效果一样，可以随意调节齿底、齿面温度。与传统方法相比，生产率和控制性能都得到明显改善。凸轮轴采用淬火设备进行淬火热处理，其感应器是怎么样的呢？凸轮感应器有圆环形与仿形两种。发动机凸轮感应器大都采用圆环形有效圈。为防止相邻凸轮或轴颈受到磁场影响而回火，因此，需要在有效圈上跨上导磁体束，既提高感应器的效率，又防止磁力线散射。早期的凸轮感应器在有效圈两端装上导磁体板与短路环，同样具有屏蔽效果，但损耗较大，现在已经被淘汰。凸轮感应器有时采用双孔串联，主要是为了利用变频电源的功率，一般凸轮轴的轴颈数量少（如3个），而加热表面积大，凸轮则数量多（如8个）而加热面积小。因此，当采用双工位凸轮轴淬火机时，双孔凸轮感应器与单孔轴颈感应器交替工作，能得到恰当的匹配。凸轮轴轴颈感应器一般为一次加热带喷液结构，特殊尺寸的轴颈也有采用扫描淬火的。制动凸轮感应器，由于工件要求的淬硬部位为两个圆弧面，现代制动凸轮感应器大都设计成仿形结构。为避免凸轮尖部温度过高，有些感应器设计时，针对桃尖部装有针形阀结构，凸轮加热时，针阀小孔喷出微小的淬火冷却介质，进行温度调整。凸轮轴采用淬火设备进行淬火热处理，其热处理工艺主要是通过感应器实施的。因此，了解凸轮轴的淬火感应器具有非常重要的现实意义。齿轮淬火机厂家-领诚电子由郑州领诚电子技术有限公司提供。郑州领诚电子技术有限公司是河南郑州,电热设备的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在领诚电子领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共诚电子更加美好的未来。同时本公司还是从事导轨淬火设备，机床导轨淬火设备，车床导轨淬火设备的厂家，欢迎来电咨询。)