空压机为什么需要分级压缩？提高容积利用率由于制造、安装以及运行三方面的原因，气缸内的余隙容积总是不可避免的，而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积，而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力，气缸才能开始吸入新鲜气体，这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。不难理解，如果压力比愈大，则余隙容积内残留气体膨胀愈剧，气缸有效容积则愈小。在极限情况下，甚至能够出现余隙容积内的气体在气缸内完全膨胀后，压力仍不低于吸气压力，这时就无法继续吸、排气，气缸的有效容积就变成了零。如果采用多级压缩，则每一级的压缩比很小，螺杆空压机，余隙容积内残留气体稍微膨胀即可达到吸气压力，这样自然就可以使气缸有效容积增大，大型空压机价格多少，从而提高气缸容积的利用率。空压机机头卡死的原因-润滑油不足1、长期停用(包括运输)，英格索兰空压机配件机头内部油量不足，无油空压机，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机;2、运行的机器供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，宿州空压机，或油路堵塞，泄露，导致机头缺油卡死;3、油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。空压机轴承异响的原因1.轴太粗使实际配合过紧（造成轴承温度过高或发生噪音）；2.座孔的直径偏小（造成轴承温度过高）；3.轴承座孔直径过大，实际配合太松（轴承温度过高--外圈打滑）；4.轴承座孔变大（有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大）；5.保持架断裂。6.轴承滚道生锈。7.钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。8.套圈滚道不合格（生产厂问题）。无油空压机-华大通用|节能环保-宿州空压机由合肥华大通用工业节能技术有限公司提供。合肥华大通用工业节能技术有限公司是从事“空压机”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：马经理。)