电镀各工序的作用前处理主要影响到外观，结合力﹐据统计﹐60%的电镀不良品是由前处理不良造成﹐所以前处理在电镀工艺中占有相当重要的地位。在电镀技朮发达的国家﹐非常重视前处理工序﹐前处理工序占整个电镀工艺的一半或以上﹐因而能得到表面状况很好的镀层和极大地降低不良率。喷砂：除去零件表面的锈蚀﹐焊渣﹐积碳﹐旧油漆层﹐和其它干燥的油污﹔除去铸件﹐锻件或热处理后零件表面的型砂和氧化皮﹔除去零件表面的毛刺和和方向性磨痕﹔降低零件表明的粗糙度﹐以提高油漆和其它涂层的附着力﹔使零件呈漫反射的消光状态磨光：除掉零件表明的毛刺﹐锈蚀﹐划痕﹐焊缝﹐焊瘤﹐砂眼﹐氧化皮等各种宏观缺陷﹐以提高零件的平整度和电镀质量。抛光：抛光的目的是进一步降低零件表面的粗糙度﹐获得光亮的外观。有机械抛光﹐化学抛光﹐电化学抛光等方式。脱脂除油：除掉工件表面油脂。有有ji溶剂除油﹐化学除油﹐电化学除油﹐擦拭除油﹐滚筒除油等手段。酸洗：除掉工件表面锈和氧化膜。有化学酸洗和电化学酸洗。39;>铝型材劣特点的主要表现，这种必须注意了①挤压缺点。铝型材挤压全过程因其挤压机器设备是不是完善，挤压加工工艺是不是完善及其实际操作是不是不当，会造成例如汽泡、参杂、成层、偏色、歪曲等缺点，危害铝型材的品质。②氧化膜厚度薄。国家行业标准要求工程建筑铝型材氧化膜厚度应不小于10um（μm）。厚度不足，铝型材表层易生锈、浸蚀。抽检中一些无产名、生产地、生产许可、合格证书的铝型材，其氧化膜厚度仅2至4um，有的乃至沒有氧化膜。据人估计每减少1um氧化膜厚度，一吨铝型材可减少能耗成本费150多元化。③成分不过关。掺加很多废铝、废钢的铝型材能大幅度降低成本费，但会造成工程建筑铝型材成分不过关，比较严重严重危害工程建筑安全性。④减少铝型材壁厚。90系列产品移窗型，按国家行业标准其铝型材壁厚较少不小于1．4mm，一些商品仅0．6至0．7mm。46系列产品地簧门型，国家行业标准应用的铝型材壁厚较少不小于1．62mm，抽样检验中，一些商品仅0．97至1．20mm。⑤劣铝型材很多减少封闭式時间，减少了化学药品耗损，成本费降了，但铝型材耐蚀性能也大幅度降低了。合金型材是工业中应用非常广泛的一类有色金属结构材料。铝合金型材在航空、航天、汽车、机械制造、船舶，建筑，装修。及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，铝型材柔性线棒，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的1/3，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，铝型材线棒，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材，抗腐蚀性能好；但是纯铝的强度很低，退火状态σb值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验，线棒和铝型材固定方法，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，σb值分别可达24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度”（强度与比重的比值σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。线棒和铝型材固定方法-铝型材线棒-固尔美(查看)由重庆固尔美科技有限公司提供。重庆固尔美科技有限公司位于重庆市渝北区回兴街道服装城大道金锦路32号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前重庆固尔美在铝制品中享有良好的声誉。重庆固尔美取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。重庆固尔美全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)