为保证梁底预埋支座钢板纵坡的控制精度，首先在梁底预埋一块与梁底水平的钢板，然后根据设计提供的纵坡制作一块厚度、角度能满足设计要求的楔形钢板，再将楔形钢板与水平钢板焊接，从而达到控制支座钢板安装角度的目的。但是，上述调节方法存在如下缺点：(1)安装精度差：使用钢筋支垫法或砂层支垫法均不能有效的、的控制预埋支座钢板的纵坡，因为在模板安装或T梁混凝土浇筑过程中，台座铰式调坡器，难免会有模板碰撞预埋支座钢板或混凝土倾落对钢板的冲击力造成钢板产生位移，导致原先设置好的纵坡发生变化；(2)施工效率低：利用钢筋支垫法需先在预埋支座钢板下方设置钢筋，通过移动钢筋的位置来调整预埋支座钢板的外露厚度及纵坡，公路铰式调坡器，必须通过不断的移动和测量才能达到设计要求的尺寸和角度，铰式调坡器，因此施工效率较低；顶推的连续梁则应先将下座板固定在墩台上。墩台还应设置临时支座，当主梁顶推完毕，且校正位置后，钢板铰式调坡器，拆除临时支座，使两落在支座上。临时支座若采用硫磺砂浆，则在实行体系转换时，必须在支座和硫磺水泥砂浆之间采取隔热措施，以免损坏四氟板和橡胶块。安装要求1、支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接，必要时也可与预埋钢板焊接。焊接时要防止过热，以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。钢板铰式调坡器-铰式调坡器-海晨由衡水海晨新材料科技有限公司提供。衡水海晨新材料科技有限公司是一家从事“桥梁卸落块,桥梁接线箱,桥梁集水井,桥梁调坡器,抗震铰支座”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“衡水海晨,海晨路桥”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使海晨在金属建材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)