企业视频展播，请点击播放视频作者：深圳市德宝制冷设备有限公司针对应用模块化风冷热泵和VRV多联机的新项目，我自己感觉假如招标方经济发展能力还行得话（VRV多联机要比模块化风冷热泵初投资贵20%~25%），我还是更强烈推荐用VRV的多联机组，缘故之一是其使用期限和能效等级都比模块化风冷热泵出色，尽管投资略贵，但长期的应用后，其稍高的能耗等级足够短时间取回高出一部分的投资。之二是VRV只需施工质量确保，相对性于模块化风冷热泵会出现不错的可靠性。之三是源于自己对日本精密产业链的那一份钟爱的情结。深圳市德宝制冷设备有限公司是一家专业从事冷库研发、设计、销售、安装、维保为一体的综合型冷库建造商！十、压缩机的吸气温度:吸气温度是指压缩机吸气腔中制冷剂气体的温度，制冷机组，吸气温度的高低，车载制冷机组，不仅影响排气温度的高低，双良溴化锂制冷机组，而且对压缩机的容积制冷量有重要影响。压缩机吸气温度高时，排气温度也高，制冷剂被吸人时的比容大，此时压缩机的单位容积制冷量小。相反，压缩机吸气温度低时，其单位容积制冷量则大。但是，压缩机吸气温度过低，可能造成制冷剂液体被压缩机吸入，应避免压缩机发生“液击”。为了保证压缩机的正常运行，其吸气温度需要比蒸发温度高一些，亦即应具有一.定的过热度。对于活塞式冷水机组，其吸气过热度一般为5°C~10°C，如果采用干式蒸发器，则通过调节热力膨胀阀的调节螺杆，就可以调节过热度的大小。此外，要注意压缩机吸气管道的长短和包扎的保温材料性能的好坏对过热度会有一定影响。现阶段市场上关键制冷机组的类型及主要特点。现阶段市场普遍的制冷机组关键有活塞式、风冷式、离心式风机、吸收式等多种多样，由于活塞式在大中型商业空间的应用领域不大，其关键单机版容积是在100W~200kW间，用在中央空调、车载空调多见，因此这儿不做详细描述。次之，二手制冷机组，溴化锂机组吸收式制冷机组现阶段市场对其也是褒贬不一，由于其省电并不环保节能的特点，现阶段都不被大部分发展趋势有效率冷冻机房的商圈所认同。因此从合理性视角看来电推动特性要因为供热推动的。)