企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司浅谈关于活塞杆的材料选择①活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。②活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。③活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。④精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。⑤为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆的工作表面可镀硬铬。⑥活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。造成活塞杆出现严重损伤的常见原因：1、活塞杆的使用时间过长，导致其因过度疲劳而发生断裂。2、在对于活塞杆进行加工螺纹时，其螺纹底角设置地偏小。3、在气缸内带有较硬的物体，导致活塞杆在运行的过程中，出现死点和间隙之间发生严重的拉断现象。4、工艺气体含有大量的液体，供应精密活塞杆制造厂，导致活塞杆和气缸液之间发生液击的现象，从而导致活塞杆在死点间隙的位置时，出现较为严重的拉断。5、在对十字头体或者是垫片进行调整时，由于整个加工的精度过低，精密活塞杆生产厂家，而平行的度又超出了偏差，而导致活塞杆出现严重的完全和应力的损坏。6、在对气缸和中体安装时，同心度没有达到规定的标准，然后导致气缸和中体两者的中心线留下夹角，这样活塞杆和十字头在运行的时候，就比较会容易造成弯曲应力。如何解决活塞杆和导向套配合间隙过小的问题?1、活塞杆和导向套配合间隙进行重新调整为合理的状态。2、认真的对待活塞杆的装配，精密活塞杆，在装配的过程中尽量以轻推为，因为这样可以有效地减少公差。公差在其中起到非常重要的作用，比如导向套采用H8/f9的配合等等。3、对于活塞杆装配与各连接以及配合部件，例如油缸中活塞杆需要使用衬套、缸套、导向套等等都需要特别地注意一下，因为这些方面都存在着一定的装配(生产)公差。因此活塞杆和衬套需要合适的公差，否则间隙过大或者过小都会对设备使用带来一定的影响。4、一般来说，按照液压缸设计原则，活塞杆与导向套的配合公差是H9/f8。但是那是针对一般情况而言，如果在实际应用中，发现二者配合为小的公差值时，且工程机械长时间超载使用时，其高温情况下会材料发生膨胀，容易造成活塞杆表面油膜锐减，密封唇口润滑效果降低，供应精密活塞杆批发，局部温度超过密封圈容许温度，使密封圈高温老化，失去密封效果。精密活塞杆生产厂家-精密活塞杆-精恒液压由无锡市精恒液压元件有限公司提供。无锡市精恒液压元件有限公司是一家从事“活塞杆,精密活塞杆,精密导轴”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“精恒液压元件”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使精恒液压元件在液压元件中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)