企业视频展播，请点击播放视频作者：威海市九跃车桥有限公司后桥的分类和功能后桥从不同的角度，有不同的区分方法，但总体上可以区分为驱动后桥和非驱动后桥，非驱动桥的主要功能是：1支撑车身后桥是连接车身与路面的承载体，后桥，车辆后部的重量全部靠其支撑。2转弯差速车辆转弯时，由于内外侧两个轮子的转弯半径不同，其行走的角速度也不同，如果没有后桥的差速作用，车辆将打滑，除了加剧轮胎磨损外，还有侧滑的危险。3刹车及驻车车辆后部的制动系统是安装在后桥上的，驾驶员进行刹车或驻车操作后，制动力是通过后桥进行传递，从而实现刹车或者驻车的。汽车车桥汽车车桥又称为车轴，是通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，微卡车桥，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷（重量），维持汽车在道路上的正常行驶，是汽车底盘中非常重要的组成部分。车桥按结构可以分为两大类，一种是整体式车桥，就像是一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合。另外一种是断开式车桥，像是一把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架搭配使用。九跃盘式制动前轴优点：1)热稳定性较好；2)水稳定性较好；3)制动稳定性好；4)相同规格下制动力矩更大；5)盘式制动器的摩擦衬块磨损后更容易更换，结构也较简单，维修保养方便；6)制动盘与摩擦衬块间的间隙小，气室推杆操作时间短，使制动更加灵敏可靠。汽车车桥又称为车轴，是通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷（重量），维持汽车在道路上的正常行驶，是汽车底盘中非常重要的组成部分。车桥按结构可以分为两大类，一种是整体式车桥，就像是一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合。车桥油刹与气刹的区别汽车的刹车系统分为两种，一种叫油刹，黑豹前后桥，一种叫气刹，我简单做一下介绍。1.油刹结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备；气刹就复杂多了，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵（通过皮带与发动机连接）、储气筒、高压控制器（调节压力，汽车后桥，车用可以达到8个大气压）、继动阀等部件，需要安装空间大，结构较复杂，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车（增加费用、结构复杂）。2、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；气刹反应迅速、刹车力度大（气压高，可以达到8个大气压）。威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛，适合人类居住的城市——威海市，成立于1995年，固定资产2亿元，二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售，汽车后桥-后桥-九跃车桥由威海市九跃车桥有限公司提供。威海市九跃车桥有限公司是从事“汽车前后桥和机械零部件的生产销售”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：董经理。)